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クリスマスケーキの引き取り最中に到達です。

私が乗り始めた時が６３千キロちょいだったので、３ヶ月経たないうちに大台到達……凄いなあ






因みに到達時に11時11分だったのが妙に嬉しかったりします(笑)





相模大野駅、見事なツリー

年末調整で五万円も持っていかれた……

毎年なぜか持ち出しばかりなのですが、こんな大金を引かれたら生活できんわ(愚痴愚痴愚痴)

久々に乗り鉄ちう

スーパーはくと初乗車
ディーゼルなのに無茶苦茶速くてビックリぽん

座席の色使いがラフェスタっぽくて落ち着くねえ
実際のところ鳥取砂丘をモチーフにしているそうですが

誰もそんなこと思っていないだろうなあ


追記


智頭急行のＨＰから座席の写真引っ張ってきました





ラフェスタシート





メーカーもこの色を「サンドベージュ」と言っているくらいですので、雰囲気似ていて当然かもしれません。

東名高速の大和トンネルを抜けて、海老名ＳＡまでの間、綾瀬市を礼賛する垂れ幕をいくつも見かけます。





全部撮影しきれません。


他にもわが町をＰＲする垂れ幕を見たことはありますが、こういうのが何枚も続くのは壮観？です。
観光ＰＲというよりは人口増加を目指していると思われます。

以前予告していた高速バスでの帰宅、切符を眺めていたらダジャレみたいなこと思いつきました。


結局始発停留所の天王寺から乗りましたが、仕事が遅くまである場合は東梅田から乗ることもできます。で、降りる場所が新松田か・・・・じゃあ竹田ってどこかある？？


竹田という駅は２つありまして、１つが天空の城「竹田城跡」で有名となったところの最寄り駅が竹田駅。今回はこちら関係ありません。


もう一つが近鉄京都線・京都市営地下鉄に竹田駅があります。（画像参照）
よーく見ると名神高速道路の真下にあるんですね。これだと間接的に梅田→竹田→松田！！と喜んでみたのですが、残念ながらこのバスは名神のこの場所を通っていないのです。


東梅田の次に京都駅に止まるのですが、この竹田の手前にある京都南インターで下りて駅に向かってしまい、京都駅を出たら京都南インターではなくひとつ東側の京都東インターから高速に復帰するのです。


まあ東海道昼特急であれば松田・竹田は素通りではありますが高速で至近を走り、最終的に梅田（大阪駅）まで到着することになります。私は渋滞対策でいつも１つ手前の千里ＮＴで下りてしまうので、梅田まで行ったことがありません。


だから何なんだ、というオチで恐縮ですが・・・