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5555キロになりました

自宅に着いたときでよかったです

１０ヶ月ですので、１年で七千くらい行くのかな

納車１０か月で５５００ｋｍ程度乗りました。１年で６千キロのペースです。

今回満タンにしましたが、給油ごとの平均燃費最高を記録しました。

ほぼ街中だけなのですが、18KM/Lを超えて結構満足しています。

コツは原始的ですが、「エアコンを使わない」　これだけです。

エンジンの出力が小さいので、エアコン使うとアイドリングストップにもなりにくいし、回転数も上がります。

最近朝の気温が１桁になってきましたので、エアコン無しがちょっと厳しくなってきましたが、こうなってきたときのための寒冷地仕様があります。

最近はシートヒーターをオンにして上着を着たまま運転しています。
これはなかなかいいです。通用するのは今月限りでしょうが。

ディーラーで点検をしてきました。
点検パックに入っているので基本は代済み

ブレーキパッドは交換推奨時期に差し掛かっていると前回言われていましたが、遠距離ドライブすることもないので、次回車検の時に交換

補助ベルト、ハイマウントストップランプ、ヘッドライト黄ばみ対応とか、次回の車検で対応すべきことがいくつか出てきました。見積によると5万円くらいするらしいです。

14歳ですからね。
それなりに要交換部品が出てきます。

あとバッテリー交換からまる2年が経過するので、半分くらいの出力になっているんだそうです。1回バッテリー上がりやりましたので、あまり走っていないから出力が足らないだけなのか、本当に寿命なのか。

アイドリングストップ車ではないので、安く済むのがいいところです。

ウチのディーラーはなぜか買い替えについて一言も聞いてきません。車庫の幅が狭い且つ軽を持っていることを知っていると思うので、候補車が無いと思っているのか、あえて黙っているのか、よくわかりません。次に買い換えるとしたら日産製ラフェスタの最終版だと思っています。2012年製くらいかな。