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先週末浜松往復の際、帰りの際に持たなさそうだったので10Lだけ給油して、本日近所で給油。

２回の給油でほぼ41Lであり、10L給油しなければガス欠だっただろうという結果でありました。

700km超というのは初めてですが、タンク42Lというのは普通車としては改めて小さいなあと実感しました。

先日の浜松遠征、往路の天気は自宅出たときは曇り→大井松田から小雨→県境あたりから土砂降り→大井川越えたら小雨という感じでした。

画像の通り、リアワイパーがないので普段から雨の日の後方視界には気を使っています。こういう天気条件で高速道路を走る場合、土砂降りであろうとリアガラスには雨粒がつかないのですね。

写真は遠州森町PAで休憩時に撮りました。休憩から戻ると雨粒が全面についていましたが、100キロで走ると3分ほどでどこかに消えて行きました。

で、インター降りてから会場まで10分ほど走行したら、スピードがないのでいつものように雨粒はビッシリとつきました。

理科の実験みたいで興味深いです。

この前の日曜は浜松までＶリーグ（バレーボール）の試合を観に行っていました。

自宅を出た時が７７００ｋｍくらいでしたので、７７７７・７８９０・８０００のキリバン３つを記録できました。










天気が悪かったせいか、渋滞が少なくてよかったです。
行きの御殿場あたりは土砂降り＆真っ暗でちょっと怖いくらいでした。

我が地元の私鉄、来月新しい路線開業です。
今までは近くて遠い（電車で４０分かかっています）新横浜でしたが、最寄り駅から１０分で行けるようになります。

なぜか直接縁がなさそうな阪急がＣＭに登場！！
梅田駅がとても懐かしいです。

阪急は新大阪乗り入れの野望を諦めていないと聞いたことがありますので、それと関係あるんかな。それとも第２弾として近鉄・名鉄が出てきて「名古屋にいらっしゃい」、という流れでしょうか。第２弾見てみたいですね。





今日、その時刻表が公開されました。
なかなか興味深い内容で、読みだすと一晩経過してしまいそうです。
職場で１６時以降仕事を放り出してずっと眺めていました（呆）。

東武・メトロなどいろんな路線と繋がるのですが、相鉄を走る他社車両は東急のみだそうで、東横線や田園都市線みたいにカオスな様相にはならないみたいです。行先がカオスなだけでお腹いっぱいですが・・・

新路線の概要はＵＲＬから見てくださいね。

真冬の屋外で撮り馬をする根性もなく、最近すっかりカメラを触っていない状態でしたので、屋内の撮影を新規開拓

バスケよりもバレーの方がピントが合いそうな感じがして、先週末に流山市までＶリーグの試合を観戦してきました。

屋内のため意外と設定が難しく、大半の画像がシャッタースピードが足らないという残念な結果でしたが、試合はとても白熱して楽しかったです。

サーブ・スパイクともに打つ前であればボールがきれいに写りますが、打った後はボールが変形した状態の画像しかありません。
修行が足らないということでした。

また観に行くかもしれません。





↓NG例