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長らく私はチョコとクッキーが混ざった味が好きで「たけのこ派」だったのですが、先日職場できのこの山をいただいたら、少年時代に食べたときよりもおいしかったような気がしました。特に茎部分のクッキーが。


今となってはどっちも好きという感じですね。
このように並び称されてどっちにも根強いファンがいるお菓子ペアは少ないのではないでしょうか。

あえて言えばブルボンのルマンドｖｓホワイトロリータくらい？
私はブルボンの株主になりたくて仕方がないくらいブルボン好きで、何でも来い状態です。（同社は残念ながら非上場）












ちなみにきのこの山は昭和50年デビュー、たけのこの里は昭和54年デビューだそうです。


車ネタないなあ・・・・

さっきの話の続きですが、ＪＲバスの予約サイトを見てみました。
ターゲットは２／１７（金）の往路。
２／３（金）の週末は往路ラフェスタ、復路ＡＮＡ便（マイル）なので、２週後の往路は公共機関・復路ラフェスタとなります。


・ｗｅｂ予約するだけでｗｅｂ割になる（２％？）
・お気に入り区間を登録しておく
・乗車するたびにポイントがたまり、そのポイントに応じて運賃が割引になる（最大で１０％）
・早割あり


と、条件付きながら何度も乗る人にはそれなりに割引が効きそうです。


お気に入り区間登録済みということもあり、今回は５％くらい引いてもらえたので、新松田で下りる便よりも安い値段で予約できました。私のお気に入り席７Ｂ（２階席階段すぐ前の席、リクライニング倒し放題＆左隣席がなく気を使わなくてよい）が割引対象なのがうれしいです。





早めに予約できるときとできないときがありますし、早割の場合は予約変更不可ですので（キャンセル料２０％くらい取られます）、一長一短ですね。

先日私が絶賛していた大阪発小田原行きの高速バス、２／１にダイヤ改正を実施。


変更点が２つ

１．阿部野橋始発→なんば始発に短縮

２．新松田駅前→松田車庫（湘南富士急バスの車庫、駅まで徒歩６分とのこと）にバス停変更


特に２．が私には大きなマイナスであり、ダメージが大きいです。


変更した理由はわからんでもありません。
阿部野橋から乗る人は私含め２人か３人しかおらず、なんばまでの道はそこそこ交通量が多いので到着が遅れることがあったので、なんば始発にしたところでデメリットは私のようなマイノリティーが悲しむくらいで、遅れの原因がなくなるので、運行する側としてはいいことの方が多いような。


新松田の駅前は道が狭くて、バスが通るのも苦労するような道がいくつかあります。あと踏切もあるので、引っかかるとそれだけ遅れます。
新しいバス停は高速のインターからもやや近くなるので、小田原に到着するのが４分早まるそうです。


なんばから乗ることはそれほど抵抗はありませんが、新松田駅まで徒歩６分といいながらも大きな荷物抱えて雨降りの日に歩くことを考えたら倍くらいの時間歩き、ずぶぬれになることも覚悟しなければならないですよね。少なくともバス停が変わったことで喜ぶ乗客は小田原まで乗る人だけではないかな。
なお、新松田で降りる人は私だけ、ということもよくありました。


金曜の夜便しか乗ったことがないのですが、空席があることも珍しくないくらいです。よって普通の平日は集客が芳しくない可能性があります。長く眠れるし直前でも予約が取れるし安いし、こんな使い勝手いい路線はないのですが。。。。


あえていうならばもう少し車内設備をグレードアップしてくれないかなあ。
コンセントが付いていないバスは今後敬遠されると思うので、その辺を改善したらお客増える余地はあると思いますよ。頑張ってほしいです。

南足柄にあるアサヒビール工場敷地内にあるビール園で私ら夫婦誕生会やりました。


１週間ちがいなので毎年一緒にやっております。


同社のジンギスカンは福島で食べて以来、15年ぶりでしようか。私はお酒飲まないのでビール園でビール飲まず、ひたすら食べていました。


今日のお肉は薄くて大きい形で、牛肉より脂身が少なくて沢山食べられる気がします。


また行きたいものですね。






南アメリカ大陸みたいな形😁


換気がしっかりしているのか、服にあまり臭いがつかなかったのも○です。

ようやく金曜日になろうとしています。
今週1週間長いですね。


ラフェスタを家に置いてあるので、今回の横浜行きは公共交通機関です。
１月の正月休み以外は全日空マイルではローシーズン扱いなので、片道で羽田まで５千マイルで行けます。２月いっぱいはローシーズンゆえあともう１回は使いたいものです。


金曜日の夕方便ですので、伊丹発は早々に売り切れになっていることから、今回は神戸空港発の便を予約しています。オフィスから九条・三宮を経由して１時間１５分くらいだそうです。
小さい空港は歩く距離が少ないですので、使い勝手がいいですよね。関空は広すぎて何度も使っているのにもかかわらず未だよくわかりません。


我が家の最寄り駅まで空港連絡バスがあるらしく、帰宅途上の混んでいるであろう電車に乗らずに済むのはありがたいことです。