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以前から7000キロのことを言及していましたが、載せるのを忘れておりました。




昨年のうちに達成できています。
次は7777キロですかね。

私は2014年式MTのアクシオに乗っています。
一度ATを乗ってみたいという願いが叶いました。

この車は最近のCVT車らしく、強くアクセルを踏まなくてもスルスルと加速していきます。減速時はエンブレの使い方がよくわからずフットブレーキに頼ることになり、かなりギクシャクしてしまいました。

MTとの違いはメリハリの利く運転にはあまり向いていないことでしょう。

一例としてバイパスに合流するときに合流車線が短いと短時間でスピードを上げる必要があります。MTであればギアを1段落としてアクセルを強めにすればほぼ問題なしですが、CVTではいっぱい踏んでもタイムラグがあって速度を上げるのがMT比で難しいです。また、減速時・下り坂ではMTはエンブレを使えば即OKですが、CVTのシフトダウンはそこまでカッチリとは減速できないと思います。

使い古された表現ですが、我が意に近い状態で進めるMTは自分で積極的に動かしたいときに向いており、仕事で疲れた帰り道に穏やかに進むにはCVTの方が向いている、という印象です。

同乗する人はATの方がギッコンバッコンしなくていい、と思うのではないでしょうか。まあ運転技術が足らないだけですが。

わずか4時間で返却となったので、もう少し乗ってみたかったです。

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

昨年は大きな出来事が多すぎましたが、良い方の出来事ならばウェルカムですので楽しくやっていけたらと思います。


ここ３年ほどの元旦ルーチンをしっかりやりました。

6時20分起き⇒自宅から徒歩1分スポットでのご来光



7時半からはニューイヤー駅伝

スタートまでの1時間45分、ぐんまちゃんご一行がの登場をひたすら待つだけです。元気な姿を見られて大変感激しました。
右側：「日本一」の文字のあたりに3人そろっています



スタート地点にアンカーが戻ってきます。
ここでも熱い出迎え（アンカー選手左側、テープの向こう）
ホンダさん昨年に続いての連覇おめでとうございます。

そして優勝チームの選手一人ひとりにぬいぐるみプレゼント



ぐんまちゃんが縁で群馬県に毎年複数回足を運んでいるのですが（笑）、そのためか中継所の位置関係とか、国道の番号とか、だいたいわかるようになってきました。

今年はようやく世間では自粛が無くなりつつあり、且つ無意味な（客観性はありません）職場の飲み会的なイベントはクラスター防止の観点から自粛のままであり、自分にとってはいい１年だったと思います。

自分の周りの大きな事件といえば
※⓾追記

①箱替え（MT車生活復活）
②但馬、鳥取行き（ラフェスタとお別れツアー）
③ゆるキャライベント参加（群馬、彦根他）
　イチオシのぐんまちゃんとツーショット写真撮れた　など
④息子　大学・高校受験終わり、新しい進路へ
⑤高校PTA委員拝命
⑥カメラ趣味再燃
⑦デイズ車検騒動
⑧人事異動（私でなく、主要な役割をしていた部下が交代）
⑨今のところ、感染なし
⓾えびす、限定なし免許取得に半年かかる（追記しました）

くらいでしょうかね。⑧は勿論みんカラには載せていませんが、自分の仕事の範囲が変わったので、それなりに影響がありました。

③④⓾以外は2022年1月には全く想像できなかったことであり、2023年はどういう年になるのかなあと楽しみであります。

ウチのクルマの２０２２年の動きです。

１）デイズ　　　　　　走行距離　約7200km　平均燃費16.04km/L
今日現在のオドメーター23117km
２）ラフェスタ　　　　走行距離　約3650km　平均燃費12.85km/L
5/21引き渡し
３）カローラアクシオ　走行距離　約3860km　平均燃費15.16km/L
今日現在のオドメーター7362km　5/21納車

ラフェスタの鳥取往復と箱替え直後のあちこち乗り回し（水族館往復もそれに拍車をかけた？）が影響し、久々に合計15千キロ近くになりました。

ラフェスタはコロナの時期2カ月・3カ月無給油の時もありました。自動車保険は年間の上限距離5千キロにしていましたが、すぐ突破しそうな気がします。

もう少し早く書いておきたかったのですが。。。。
みなさまよいお年をお迎えください。

ツイッターの江ノ電さん公式に載っていた七里ヶ浜の朝の写真

どうしても見たくなり昨日・今日と日の出前の鎌倉に行ってみましたが



2日とも曇天でありました
結構凹みました

画像右側の真ん中らへんの白いのが富士山中腹の雪です。

神奈川在住ですが、ここまで車と電車で１時間かかります。
これから徐々に日が長くなるので、再訪はしてもいいんですが起床時間はそれに伴い早くなっていきますね（泣）いつか見てみたいものです。

「江ノ電ニキ」で有名になった旧い電車にも乗れました





最近すっかり撮り鉄はしておりませんでしたが、撮影をしている人がほとんどおらず、平和な朝のいい時間を過ごせました。

明日の初日の出、また曇りだったら嫌ですねえ・・・・
今日よりは少し遅めの６時３０分くらい起床でしょうか。