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昨晩の中秋の名月、天気が良かったのでしっかり撮れました。
カメラはPTAの屋外撮影用の望遠が効くやつで、60倍の倍率のおかげでウサギさんらしき姿もバッチリ撮れました。
※PTAの予算にゆとりがあり、みんなで使えるカメラを買ってよいこととなり、私が見繕って納品、次回の会合の際に学校に渡す予定になっていますので、現在は私が借りている状態





自分のカメラではないので、この写真を撮れるのは最初で最後です。
で、再来週の２３．２４で次男の文化祭開催です。

PTA広報の私、「カメラに詳しい人」のポジションにいるため撮影がヘボでは怒られてしまいます。体育祭や球技大会は屋外中心で撮影のハードルが低い一方で、文化祭は屋内の発表が多く、照明が暗い中での撮影になるのでかなり大変だろうと思われます。月を美しく撮るのが得意なカメラでは、屋内の軽音楽部のライブは多分無理でしょう。明るいレンズとは言えませんし。

元撮り鉄の選ぶカメラは望遠が効き、ファインダーがついていて連写が使えるカメラなので、明るいレンズの倍率控えめな高級コンデジのようなものは持っておりません。自腹でその手のコンデジを買う必要はあるんだろうか、とちょっと悩みましたが好奇心には勝てず中古品から探すことにしました。

2022年現在、デジカメ業界はすっかりスマホに主役を奪われてしまい、高級品しか扱っていないような感じです。かつ半導体不足とやらで新品を買おうものなら納期3か月は当たり前、かつ安くても数万円もするので諦め、選んだのがこちら

デジカメ業界から撤退済のカシオ製、EX-10というやつです。
2013年デビューなので、修理部品をメーカーが持っていないだろうと想像します。つまり壊れたら終わりです。ということで結構安かったです。F値1.8-2.5、倍率4倍、カシオのデジカメは他社と比べてありのままを写すよりも、見栄えのする絵を吐き出すのを得意としていて、某隣国ではデジカメがスマホに負けるまでは（５割増し？の）自撮りマシーンとして女子に大人気だったらしいです。

暗めの室内で、被写体が動くものという本番に近い環境を体感できる場所を探してみましたが、ライブとかコンサートは近場でふさわしいものがなく、結局選んだのが水族館であります。

相模原にある相模川ふれあい科学館に行ってまいりました。水族館って立派なところは結構入場料かかりますので、ほぼ地元で450円で済むという理由でここにしました。

神奈川県で一番大きい相模川の上流から下流まで+相模湾の生物が展示されているので、イルカやペンギンはいません（笑）結構にぎわっていましたが、ほとんどが幼稚園生かそれよりも幼い子供たちを連れた親御さんばかりで、単身でいたのは私くらいでありました（汗）。



エイの裏側は真っ白というのは聞いていましたが、本当に白いですね。
これは悪い見本でして、非常口の灯りや私の姿が写ってしまいました。ガラスに反射してしまうので、これが写らないようにするにはガラスに真正面からカメラを向けてはダメということのようです。



お食事中の鮒？こちらは動きが少ないのでやっとのことで撮れました。

やはり水族館は暗いこともあり、撮った直後に上手く撮れたかどうか確認するのも難しいですし、設定変更も難しいです。よって、水族館向け・文化祭のライブ向けの設定をあらかじめ調べておき、それに合わせておくなどの対応が必要と思いました。



これはニジマス

色々試しましたが、撮影はなかなか難しいです。

なお、比較のため今まで使っていたマイカメラでも撮影してみましたが、その差は歴然としており、魚にも見えない何かが写っているだけという状態でした。よって、このカメラは暗いところ向けであることは間違いありません。

再訪してまた挑戦してみようかと思いました。
年間パスポートがあり、3回分の入場料で1年間通えます。

文化祭撮影に役に立ったかはよくわかりませんが、結構楽しめました。

おすすめスポット

長男えびす、２回目の受験で卒検合格、めでたく教習所卒業となりました。

大学生になった人にあーだこーだ言うまいとは思っていたのですが、予約が取りにくくて放置しかかった時期があり尻を叩いた（たとえですよ）こともありました。最初のペースだと９ヶ月あっという間にやって来そうな感じでしたので。

１回目の検定で何で減点されたか聞いたら、信号の先頭で待つ場合は発信の際に左右の確認をしないと安全確認不十分という扱いにするのだそうです。これが２つあったことが響いたとのこと。実際街中を走るには重要なことですので、忘れないでもらいたいです。

あとは二俣川で筆記と視力ですね。免許交付まで頑張って下さい。

ホァカン号、5555キロ到達です



我が家に来てから2100キロ位
月間600〜700キロとソコソコ乗っていますね。渋滞に長時間ハマったときは腰を痛めてしまいキツかったですが、多分私の姿勢の問題でしょう。
あれからドラポジを再検討して今は解消しています。刺激的ではありませんが、いい車です。




話変わりまして、ツイッターで栃木県の自動車学校のアカウントをフォローしています。

交通安全のこと、運転のこと、色々役に立つツイートが多くて楽しみにしています。

教習車がうちの子と同じなので、見たことがる光景がよく出てきます。

マニュアル車がテーマのときは最高です。コメントをされる方がマニュアルいいですよねーみたいなことを言ってくださるので、自分の車を褒めていただいている気分になります。

いい車ですよ（大事なことなので２回言います）。

JR東海が出している乗り鉄向けの切符があります。
自社だけでなく沿線の中小私鉄まで乗れてしまうという面白いやつです。

JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷというやつです。

こっちでいうならばＪＲ東のホリデー切符でつくばエクスプレスとか小湊鉄道とか湘南モノレールが乗れてしまう、みたいな感じでしょうか。

特急券は別払い、新幹線はひかり・こだまのみ４回まで、熱海－米原の間しか乗れない、など結構ルールが難しいので万人向けではありません。


樽見鉄道（大垣－樽見）
国鉄時代に大垣から美濃神海まで行ったことがありましたが、それよりも奥に行けるようになりました。薄墨桜と水鳥断層で有名な地域です。



養老鉄道（大垣－揖斐）

大垣－桑名は乗ったことがあるので、こちらだけ乗りました。
かつては近鉄の路線でしたが、別会社が運営しています。車両は昔の近鉄の車両と東急の車両を使って運営しています。



京急みたいな色使いですね。





残念ながらこの車両ではありませんでした。
これには学生時代に東急大井町線？目蒲線？で何度か乗ったことがありますね

続いて桑名へ

三岐鉄道　北勢線



線路の幅が762mmしかなく（JR在来線が1067mm、新幹線・関西の大半の私鉄は1435ｍｍ）明らかに細長くて幅が狭いです。

なぜかネット界では様々なコラ画像が出回っていることでも有名です。


乗っているだけで楽しいです。
モーターの旧い唸り声もなかなかよかったです。

左右両側に全員着席したら、立席スペースはかなり限られていて、ラッシュ時は結構大変だと思います。

そこから名古屋を経由し、新幹線で戻りました。
大阪在住時によく見た車両に再会できて、そういう面でも楽しい１日でした。

しらさぎ



近鉄アーバンライナー



近鉄ACE
前の色の方がいいなあ



近鉄ビスタカー
まだ現役だったのか！！とびっくりぽん



行先幕がクルクル回るのを久々に見ました。
あり得ない行先が出てきて面白いですよね。（311系　区間快速）



この切符は２日間有効で、明日名古屋でバンドのライブに参加するカミサンがこれを使って出かける予定です。
２日間まるまる使えばかなり得な切符だと思います。

合格しました！！！！

これ以上受験料をむしり取られるのは困りますので、よかったです。
ほめてあげました。