chintaのブログ一覧

納車から58か月で33333キロ到達です。

ジムを近くのところに変えたため、走行距離が伸びず。ただ受験生の次男の送り迎えが増えているので、チョイノリばかりが増えている感じです。つい最近まで月間700kmだったのが現在600kmを下回っていますし。

もうすぐ2回目の車検
いまのりセブン契約では最後の車検です。
コスト平準化のせいで車検のための貯金はしなくてもいいんですが、結局は貯金して計画的に用意したほうがトータルコストは安いんですよね。今回は受験があるのでコストの凸凹を少なくするということにしましたが、次の車では普通に買えばいいかなと思います。

前に乗っていたステラは２回目の車検の前に手放しましたが、今回は7年間乗って契約終了後も乗り続ける（希望すればタダでもらえる）可能性が高いような気がします。満5年を迎えようとしていますが、内装の出来がいいのか古くたびれた感じがしないのがいいところだと思います。

レギュラーシーズン３位から強い強いホークスを破っての日本シリーズ制覇、大変うれしく思います。チームの皆さま本当におめでとうございます。
私は訳あってここ数年試合を追いかけていませんでした。

単身赴任が終わってからですかね。単身赴任の時は基本仕事が終わってからは暇でしたし、通勤が楽だったので時間がありました。関西にいるからこそ横浜愛が強まったのですが、自宅に戻ってからは横浜横浜言わなくてもよくなったのと、チケットが非常に高額かつ取りにくいため観戦に行く機会がほとんどなくなったというのもあります。

あとは三浦が引退し監督となったことが一番大きな要因でした。好きな選手だっただけに、監督としてうまくいかなかったら罵声を浴びるシーンはあまり見たくない、三浦が嫌いになることはできない、と思ったことから、ベイスターズの試合を観る機会が極端に減りました。名選手名監督にあらず、という言葉がありますので。

レギュラーシーズンの後半はファンからの監督批判が強かったようで、自分が想像したとおりの感じになっていましたが、クライマックスシリーズ以降の神采配によりしばらくは悪く言われることはないだろう、と安心しています。

今回の日本シリーズは７年前と同じ相手、７年前に悔しい思いをした選手が大活躍でした。５年も観戦から離れていると、今のメンバーで知っている選手はいわゆる２０１７年戦士ばかりで（笑）自分にとってはちょうどよかったかもしれません。

チームの皆様お疲れさまでした。
来年もいい試合を見せてください。

予告のとおり、この前の土日で彦根まで行ってきました。
今年で３年連続です。

金曜日：仕事を早く切り上げて豊橋まで鈍行で行き前泊
土曜日：始発電車に乗って朝８：３０あたりに彦根到着



開会式の場所がわからなくて迷子になっていたら見えやすい場所はすでに埋まっていて、後ろの方で撮影

石川県のキャラさんを励ます意味もあり、該当する４名はひこにゃんの周りに入っていました。



ぐんまちゃんファミリーに早速会えました。
この時はくもりでしたが、１時間経ったころから雨が強くなり、１１時前に観戦を諦めて昼食

会場に戻ろうか思案していたら、隣の駅付近の体育館でＳＶリーグをやっていることがわかり、雨宿りかねて観戦することにしました（呆）。

で、東レアローズ滋賀ｖｓＮＥＣレッドロケッツ川崎



ゆるキャラ好きゆえ、チームのマスコットにも目が行きます。
なんとこの子（東レ）は誕生したばかりで、現在名前募集中なんだそうです。決める前に世に出すというのは珍しいですな。元気に応援していて楽しそうでした。



日本代表選手を複数抱えるＮＥＣが勝利。つい最近までは国内最強だった東レは現在世代交代中のようです。

終わってから京都駅に行ってお土産の赤福と明日の弁当を買い、拉麺小路で徳島ラーメンを食べて滋賀に戻りホテル泊。

日曜日：快晴となったものの、北風吹き荒れる１１月並みの陽気。天気予報で言われていたとおりなのですが、薄手の上着を着て出動。



やはりひこにゃんの街ですね・・・

２日目も開会式があります。
青空はいいですね。







顔が似ているキャラ２人



昼頃まで満喫し、またしても鈍行で帰宅。
お尻がかなり痛いですが、往復して７５００円ですので、これでいいんです。体力が続く限りは続けていきたいですね。

みんカラ的には今週末は車山ですが、私は彦根へ

西日本のゆるキャライベントは今年これが最初で最後。土曜の天気予報が降水確率１００％なのは何とかならないものだろうか。。。キャラさんは雨に弱いので。

（過去の写真）

三連休で予定がない日だったので、変わった体験がしたいとカミさんが言うので一筆書き乗り鉄を実施中

横浜から高崎の手前まで行き、そこから八高線で八王子に向かっております
横浜線の新横浜がゴール
改札出なければ180円で乗れます(これはルールで認められていますので)

八高線の北半分はディーゼルカーで、ディーゼルカー未乗車だったことで要件は満たしたようです

登り坂だとエンジン唸る、下り坂だと軽やかに走るとか、電車とはひと味違います

架線がないと写真が映えますねー

ウトウトしたりスマホ見たりと退屈せずに過ごしてもらっています