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年に三回くらい行っていますが、相模大野のホテルのディナーブッフェに突撃


今年受験生のえびすは今日で今年最後の塾の授業


最近はストレスから？食事が少なめだったのですが、しっかり食べてもらいました。


ブッフェのデザートはふつうショボイことが多いのですが、ここはデザートに力を入れているのでお気に入りです。


今年も皆お疲れ様

3回目レビュー

自宅から半径２０ｋｍ圏をウロウロする車になってから２年が経過（もう１台遠出専門の車を購入した）。購入から１年で２６千キロと過走行だったのが現在３７千キロと、街乗り専用になっている

駅までの送り迎え車としての役割を果たしており、兄弟車ムーヴもこの地域では営業車の方が多い感じがしていることから、あまり見かけないのはいいこと

よくできている車　メインで乗っているカミさんはとても気に入っている

今更だけどアイドリングストップって必要？バッテリーが異常に高いから、燃費をちょっと改善させてもこれでパーじゃないか、と言う気がしている

相変わらず使用頻度は低いのですが、家族３世代乗せることはありますし、塾のお迎え最優先の運用をしているので、塾のお迎えと私の外出が重なる場合は便利なので、２台体制はそのまま。


この前最後の６か月点検を受けたのですが、幸いにして全く壊れる気配がなく、悪臭も無くなったので、買い替える理由がないことから車検を通すことにしました。


さすがにその次の車検前にはタイヤが寿命になるので、壊れない場合の次の大きな出費はこれくらいでしょうか。


ステラの次、はやはり普通車にした方がいいのかなとちょっと考えています。
カミさんは小さい車しか運転できないので、全長４ｍを切る普通車狙いになるでしょう。できればカーテンエアバッグが付いているやつがいいような気がします。

横浜に戻ってきてから半年近くになります。


ウチの近所は住宅地で大通りを離れると交通量が少ないせいか、こういう場面に出会うことが毎月２，３回あります。





広い道から狭い道に右折する車がちょっと横着なのです。
どうせ車居ないだろう、なんでしょうね。坂が多い街なので、生活道路から出る際は停止線で止まっても優先道路の交通状況がわかりにくく、停止線をはみ出して確認せざるを得ないことがあります。


となると、いつかは出会いがしらでぶつかり、優先道路の関係からショートカットした方が落ち度が低いことになってしまうのでしょうか。


交差点だけでなくて、住宅地によくありがちなのが交差点でもないけどＬ字カーブになっている道があります。ここでもショートカットする車が居るんですが、カーブの先が見えないのに何でこういうことをするのか、ちょっと理解に苦しみます。


交通事故の大半は自宅から１ｋｍ以内の地点で起こると何かの記事を見たことがありますが、知っている道だから安全確認を怠るんでしょうね。


自治会の役員をそのうちやらされるみたいなので、そのときは問題提起してやろうと思っています。

本日１２歳の誕生日を迎えました。


小学校生活はあと３か月ちょいで終わりなんですよね（遠い目）


今年１年は兄が受験生ということで、ほとんど出掛けることもなくて３年前のえびす１２歳の時よりは放ったらかしにしてしまっていることは否定できません。受験しませんので、兄が勉強している横でくつろいでいては兄から八つ当たりされる毎日です。


今年は春先に虫垂炎になってしまい、波乱の６年生スタートでしたが、他は大きな病気になることも無く元気に通学しています。


来年は中学生ですからねえ。早いですわ。
多分吹奏楽部に行くことになると思いますので、また吹奏楽部見学の楽しみができる事になります。