rsa500のブログ一覧

お付き合いはもう２０年
近くのショップさんにて
注文、装着してもらい
ました。

代表の方のお話ですと
１５台以上装着している
パーツだそう。５００は
初めてです。

センタートンネルマフラー
上にはめるのは、珍しい
そうです。左右ボルト締め。


共通車台のパンダ君の４WDドライブシャフトを
通すためにトンネルの溝がかなり深いのかも。
装着はBMW・アウディ＆ＶＷ車が多いそうです。

装着して高速、一般道、そして、近所の市道を
走ってみての感想です。

１ステアリングレスポンスが抜群に良くなった
　交差点やコーナーを自然にかつクイックに
　曲がれるようになりました。一番、最初に感
　じたことです(アルファのようなフィール)。

２乗り心地の良さが一段と向上
　柔らかいまではいきませんが、一つ乗り心地
　がよくなり、段差をまたいだときの振動感が
　減りました。硬すぎるサス設定の方にはいい？

３体感上、ボディ剛性感は変わらず
　一番期待していたボディ剛性の向上感は、変わ
　らずです。直進性はステアリング特性が、かなり
　レスポンスよりになったので、高速では意識して
　保持しなければならなくなりました（唯一のネガ）。

＜個人的な評価＞
この製品には、おおむね満足しています。