そ・・・そんな・・・！！！

暑い！！！！！！！！！！

もう熱いでイイんじゃないかって位に暑い！！！！！！！


GRスープラ、
エアコン自体は思ったよりスゲー効くんだけど、
なんかアッツイなぁ～と思ってたら、

多分、
フロントとドアガラスがUV(IR)カットガラスじゃない！

86ってフロントガラスのハチマキまくあたりと、
ドアガラスって結構強めのカット入ってたんだよなぁ～

GRスープラだと、車内温度は低いのに、
日に当たる部位がジリジリと焼かれるカンジで熱い。

フィルム施工しようかなぁ～



そして、
ゲリラ豪雨があったんで雨漏りテスト走行。

結果、


ダメでした！！！！

でも、
侵入経路がまた思ったトコと違う。

いや、複数あってその内の一つは防げたという事？

具体的には、
バッテリー横に置いてた除湿剤を取り除いたら近辺が濡れてた。
(上の段についてる水はソレその際についたと思われる)

当然だけど、除湿剤からの水漏れでは無し。
吸うけど出ないタイプで、穴あきも無かった。


で、
バッテリーの固定を外して裏を確認すると、
バッテリー裏はやっぱり湿ってる。

気になるのは、バッテリー下に、一部吸水用？
と思われるクッション材がある事。

さらに、

バッテリーが横方向にズレない様にする固定ブラケット、
取付けボルトに、水侵入を防ぐ目的と思われるゴムリングがついてるんだよなぁ～
単純に、ボルトとブラケットがわかれない様にする目的？
かもしれないけど、そんな事するだろうか？
だとして漏れ止めだとしても、
ブラケットは段付きになっててOリングを密着させないんで、
締めこんだ分上に上がるダケのもん。
う～ん・・・どうなんだろうか？

とりあえず、可能性の一つとして考え、


サイズ違いのバッテリーを固定する為にある別穴、
ココにメクラをいれることに。
M8のイイかんじのがなかったんで、
寸切りにダブルナットでカットして作成。
ワッシャをあててゴムシートをカットして挟み込み。



多分、意味ネェんだろなぁ～



この側面にあるグロメット？みたいのも、
どう見てもアヤシイんだけれど、
外側から確認すると、上からアンダーコートされてるんだよな～



バッテリー裏にしたって、
グロメットごと全部アンダーコートがされてる。

微妙に割れてて吸ってるんだろうか？

とりあえず、
来週はまたクソほど雨降りまくるみたいなんで、
もうちょっと様子見かなぁ～
アンダーコート上塗りしてみようかと、一応ポチったけど・・・

内側のパネル隙間、片っ端からコーキング押し込んでみるかな？
だとして、
外からはいってきて半端にパネルのスキマで溜まると錆びるかな？
ってのが気になってる。

どうしたもんかなぁ～

コレやっぱりみんななる奴っぽいよなぁ～