この夏を、どうにかしたい！！！！

会社帰りに必ず通るトコのアリスト、
バンパーの仮合わせと砥ぎしてるっぽい。

メチャクチャにタイヤが外に出てるけど、ドリ車にするんだろうか？

漠然とこういう事だけしながらボンヤリと暮らしたいなｗ





GRスープラのOBDから引けるデータ、
油温はみれないけど点火時期は見えるっぽいんで、
明日からログとろうかと設定。

吸気温度はこの程度の外気温ですらチンタラ走ると50℃くらい。
この状態で点火時期見える様に設定して、走行時はまだみてないんだけど、
１℃遅角してるんかなぁ～
体感で、吸気温４０℃台と５０℃台はカナリパワー感が違う。
当たり前っちゃ当たり前なんだけどｗ
吸気温度さげてぇなぁ～・・・
冬場３０℃とかでもいいから、夏場に外気温＋５℃位にしたいなぁ～
GT4のボンネットいくらするんだろうか？
百万単位なんかなぁ・・・
そもそも純正ボンネットですらクソ高そうな予感・・・

ボンネットのダミーダクト抜いてみるかな？
あの構造からするとソレだけで5℃位冷える可能性あると思う。
空気はいるけど抜けるトコないもの。
でも、100％ボンネットのフチに水溜まる。
材質的に錆はしないだろうけれど・・・

GT4の実車確認してみたいな～



そして、

どっかかしらから水が浸入してる可能性がある、
バッテリーエリア裏にアンダーコート吹いてみた。
乾燥メチャ速くて驚き。平日でも安心作業！

ずっと雨が続くっぽいから、ソレでどうなるかなぁ～