A90ファイナルエディションはGT4公道仕様･･･

前々から、『GRスープラ生産終了』と、『GRMNの登場』
が噂されていたけれど・・・

A90ファイナルエディションとして300台限定で出るらしい・・・


ええなぁ～とは思ったけど・・・

内容がヤバすぎる


端的に言って、GRMNってより、

ありとあらゆるスペックが、『公道走行可能なGT4』

出力、ボディ補強、足回り、冷却、
ありとあらゆる箇所がGT4そのまんまで、
ロールケージだのレース用コックピットだのをストリートに寄せただけ。

マフラーも純正でアクラポビッチフルチタンだし・・・
シートもRECAROのポディウム。

ざっくり値段換算してみると・・・

マフラー120万
ブレーキ150万
GTウィング60万
ボンネット・カナード50万
ホイール・タイヤ150万
足回り～補強一式300万
エンジン・冷却系100万
シート200万
ベース車両740万(MTのみ)

この数字、殆ど見たては間違って無いと思う。
メーカーだからもっと乗せてくるかも知れない。
GT4と違って速さを追求でなく『FAN』を追求したのか、
ミッションはMT6速のみ。

ベース車の装備品も結構するから、
ソレとの相殺で多少減算される可能性はあるけれど、
単純にコレ全部足したら

1870万

減算のパターンで推定1500万、
上乗せでくるなら2000万も有り得る。

なんせ、GT4evoが3300万くらいだからなぁ～
全然有り得ると思う。

もし、この仕様が1000万丁度くらいで出るのなら、
金なくても予約入れるべし！！！！
1200万位までなら超絶スペシャルバーゲンプライスかな。

ハッキリ言って、ｸｯｯｯｯｯｯｿ速いと思う。
欧州仕様だから、ECUをやるのは難しいと思うけど、
たとえ430馬力しか無くても、補強とか足回り関係がマジでヤバイわ。
KWの電制脚やらアクティブLSDの調整、
腹回り、トランクのクロスバーだの、流用できないかなぁ～

補強関係なら簡単に流用できそうだけど、
パーツ出してくれるかな？
出てもクッソ高いかな？？？


しかし、
こんなバケモンがストリートにでて来るんなら、

負けられねぇよなぁ！？