まさかの！！！！

前にチラっとブログで書いた、
通勤路にある中古車を個人で整備して売買してるであろう宅にとまってる、
売り物じゃない自分用と思われるキマったミラジーノ。

ちょこちょこ仕様変更されて、
最近走りじゃなくスタンス系に振れた車高とキャンバーになってるな～と
思ってた所・・・

まさかのオーディオ系にも振れていた！ｗ

しかも・・・



密かに痛車なのかよ！！！

ガワには一切おもわせる部分ないのがポイント高いな！！！

因みに、自分は結構オタクの部類と思うけれど、
こういう系には弱いので何のキャラクターか全くわからないｗ
絶賛内装改装中だったぽいけど、
恐らく全部自作してるんだよなぁ～





いよいよ明日はリアをアドバンスポーツに換える日！

実はフロントも今お買い得なのがあって落とせるかな？って状態。
ただ、フロントは流石にまだもったいないから即交換は無いけど！

明日に備えてプレミアムドロップの2回目施工してみたけど、
2回目になると艶に即効性を感じるな～
必要な塗布量も初回よりかなり減る感じ。
同じ車への施工なら、4～5回分はあると思う。
別の車へ施工していくなら3台ギリかな。

しかし施工性はマジで良いな～
物凄い極論で例えると、
ラスペネ塗ってるみたいな感覚。
ムラにならないことは無いけど、
艶に対してのムラになりにくさは過去最強クラス。

で、
写真のリアエンブレム。

購入当初からよく見ると中の黒い部分とか細かいヒビがはいってたけど、
アップでみるといよいよダメかなぁ～って感じになってきた。
夜なのもあって写真だとサッパリだけど・・・

GRスープラの純正エンブレムはホントしょっぱいなぁ～
神経質な人だったら、
下手したら年1くらいで変えないと気が済まないかも。
リアもGRヤリスからの流用同サイズを既に型紙作成済みでもってるけど、
純正と比べるとトヨマークが丸っこいんだよな～
純正はなんかシュっとしてシャープ。

でも、小汚いよりは丸っこいほうがマシだな！


しかし最近、
なんだか右のケツが痛くて足がしびれる！
まさかの、坐骨神経痛だろうか・・・
現場が焼失してから事務仕事が増えたせいで、
職業病というヤツなんだろうか・・・

なんかイイ感じにほっといたら直らないかなぁ～