moonSPLのブログ一覧

またまたショックレスリングの話！ 暫く使って、 めちゃくちゃ効果あるんだけど、 他の人がどう感じてるかな～？と思ってみたら、 思いのほか体感効果に差がある。 その傾向から、 『ボディ剛性』が低い車より、高い車の方が効果がありそうな雰囲気。 自分はGRスープラでしか試して無いので、 「 ...
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4/12(土) なんとも奇跡的に好天で、 『GAZOO　愛車広場in福井』の開催、 そして自分の参加時間は14～15時と時間的に余裕もあり、 朝っぱらから洗車！ いつも同じ様な画角で、 写真だと『普段と変わらんやん』と思うかもだけど、 カウルトップだったりパネルのスキマだったり、 細か ...
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たまたま、 GTウィングの台座固定ボルトサイズを聞かれた為、 確認するのにみてみたら・・・ まさかの台座欠け！！！ タッチペンでぬったからわかりにくいけど、 ワッシャの回りが部分的に3㎜ほど周辺が欠けてた・・・ (タッチペン跡程広範囲ではなく、機能に障害が出るレベルでは無し ...
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昔、SHOPへいった帰り、 店じまいした後にちょくちょく皆で食いに行ってた台湾ラーメン屋が、 いつの間にか鯖江のアルプラザ内に移転してた！ 3年ぶり位？に食べたけど、変わってないな～ 近年のインパクト重視なラーメンと違って、 昔ながらな感じ。 こういうのじゃないと受け付けない層は一定以上い ...
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ショックレスリング、 爆速で土曜の昼に着弾した為、 そのまま即、取付け。 丁度、週2くらいでスープラを見に来る人が来てて、 会話しながら作業開始！ 先ずはタイヤを外し右リアから。 うーん、汚い！！！ でも、GRスープラはアンダーパネル等の形状から、 一般的な国産車と比べると遥か ...
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フロントに入れたらメチャ効果があって、 リアにも入れてみたいけど・・・ リアは特殊形状で、 RZ34等と同様にダンパーとスプリングはセパレートタイプ。 更に、 ダンパーの取付が下から上へ向けてのボルト取付け、 つまり『逆向き』 直接力が入力される方向にワッシャが無いから効果が無い・・ ...
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今年の頭に発売された、 エーモンの『ショックレスリング』 実は以前も発売されていたけれど、 そのときは材質が違い、 当時、気になって買おうと思ったんだけど、 パッケージ越しにみると樹脂か何かに見え、 『コレ流石に無理やろ』と思って買わなかった。 ソレが今回リバイバルされ、 たまたま数日前に ...
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タイヤ交換が発生するこの時期、 必然的にエア圧調整もすると思う。 (因みに上の写真はGRスープラ プロトタイプお披露目の際、当時R〇YSの〇口氏が指揮をとって勝手に？プロファイル取りまくってた時の写真ｗ) エア圧って10kPaでメチャクチャ変わる。 人によって調整方法は変わると思うけど、 ...
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この時期・・・黄砂！！！ そして・・・花粉！！！！！！ どっちもマジで糞！！！！！！！ どっちも、ボディへの攻撃性がマジでクソヤバすぎ。 青空で暫く置いとくとすぐシミになる・・・ ガッツリと高圧洗浄機を当ててから、 今回は久々にCCゴールドウォータープレミアを施工。 や ...
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A90ファイナルエディションのボディ補強。 腹回りの補強はアフターでカバーできると安易に考えてたら、 思いのほかスペシャルで厳しい。 写真はファイナルエディションに各社補強パーツのレイアウトを描いた物。 ファイナルエディションの補強における基本的な考え方は、 実際乗ったらわかる、GRス ...
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