moonSPLのブログ一覧

遂に、ショックレスリングの追加分が着弾！ 今回の取付予定はココ。 座席後方の補強バー固定部分。 純正はヤワ目のアルミ製が入っているぽいけれど、 ウチの車両はKansaiのリアアッパーブレスに変わってる状態。 純正との差はシンプルに強度と、 接続箇所の固定が1カ所⇒2か所になって ...
続きを読む

４/4にAmazonで注文した追加購入のショックレスリング、 20日以上の時を超え、 やっと日曜に着弾予定・・・！ 恐ろしく売れてるんだな～ でも、 走り系にも快適にも効くから、 ターゲット層の幅と効果で考えたら当然ではあるかな！ 個人的には『ストリート9割　サーキット1割』みた ...
続きを読む

今日も今日とてテストで走りまくり・・・ なんとなくで、久々の奥琵琶湖！！！ 曇りなんだけど、なぜか有視界がクリアで鮮明に見える！ 結構、お客さんが沢山いたけれど、 走る人は皆無で結構空いてた。 GRカローラは間近で初めて見たな～ GRヤリスとはサイズ感が全く違う。 ホイール ...
続きを読む

平日ちょい弄りで取付けた、 シート固定ボルトへのショックレスリング。 実は我慢できずに、 翌日の帰宅後に確認走行してたんだけど、 本日改めて再確認で走行。 だがまぁ～暑い！！！ 春通り越して夏・・・ コレだけ気温が変わると乗り心地だのなんだのの感じ方も変わってしまう。 オー ...
続きを読む

今日はちょっと早めに帰れた＆天気良好だった為、 丁度4枚余ってたショックレスリングをシート固定ボルトへ取付け！ 公式からオススメにアナウンスされている取付け箇所で、 効果体感は間違いないのだろうけど・・・ シートから感じる車両のインフォメーションが減退するかと思い、 今まで試して無かっ ...
続きを読む

またまたショックレスリングの話！ 暫く使って、 めちゃくちゃ効果あるんだけど、 他の人がどう感じてるかな～？と思ってみたら、 思いのほか体感効果に差がある。 その傾向から、 『ボディ剛性』が低い車より、高い車の方が効果がありそうな雰囲気。 自分はGRスープラでしか試して無いので、 「 ...
続きを読む

4/12(土) なんとも奇跡的に好天で、 『GAZOO　愛車広場in福井』の開催、 そして自分の参加時間は14～15時と時間的に余裕もあり、 朝っぱらから洗車！ いつも同じ様な画角で、 写真だと『普段と変わらんやん』と思うかもだけど、 カウルトップだったりパネルのスキマだったり、 細か ...
続きを読む

たまたま、 GTウィングの台座固定ボルトサイズを聞かれた為、 確認するのにみてみたら・・・ まさかの台座欠け！！！ タッチペンでぬったからわかりにくいけど、 ワッシャの回りが部分的に3㎜ほど周辺が欠けてた・・・ (タッチペン跡程広範囲ではなく、機能に障害が出るレベルでは無し ...
続きを読む

昔、SHOPへいった帰り、 店じまいした後にちょくちょく皆で食いに行ってた台湾ラーメン屋が、 いつの間にか鯖江のアルプラザ内に移転してた！ 3年ぶり位？に食べたけど、変わってないな～ 近年のインパクト重視なラーメンと違って、 昔ながらな感じ。 こういうのじゃないと受け付けない層は一定以上い ...
続きを読む

ショックレスリング、 爆速で土曜の昼に着弾した為、 そのまま即、取付け。 丁度、週2くらいでスープラを見に来る人が来てて、 会話しながら作業開始！ 先ずはタイヤを外し右リアから。 うーん、汚い！！！ でも、GRスープラはアンダーパネル等の形状から、 一般的な国産車と比べると遥か ...
続きを読む