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2020年01月26日 イイね!

タイヤ・足回り雑記

単なる雑記の記録帳です! 余りの暖冬、天気のよさに、 思わず夏タイヤへ変更してしまいました。 冬タイヤは17インチの215、 夏タイヤは18インチの265。 ホイールはともにレイズの鍛造品ですが、結構に重量が違います。 一般的に、バネ下重量は軽いほうがイイと言われてますが、 転がりだしや加速し ...
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Posted at 2020/01/26 18:19:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年01月26日 イイね!

車高調の選び方

車高調の選び方
車高調。 車イジリで真っ先に思いつくパーツの一つだけれど、 余りに多種多様なメーカー・仕様があって、 何がいいのか非常に判りづらく、価格も高い。 アライメントも含めた装着に時間もかかり、 気に入らないからといって即交換もしづらいパーツ。 自分の知る限りの経験と情報(たかが知 ...
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Posted at 2020/01/26 02:51:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | アーカイブ | 日記

プロフィール

「オクでマメにタイヤ探してるけど、19、18にサイズ落ちるだけでNT555G2なんて完全にスポーツから外れるから激安だよなぁ〜
R35サイズ以外に救いがない!!!!」
何シテル?   07/17 15:20
単純記憶が苦手です。 特に、地理関係は無関心なこともあり酷く、 道や場所を覚えるのが辛く、ナビなしでは生きていけません。 車好きですが、乗るセンス...

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A90スープラ ホーン交換 
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減衰力の話 忘備録! 
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トヨタ スープラ トヨタ スープラ
ワークス車両を売り出すというのはブログでみてたけれど、 たまたま86のオイル交換に訪れた ...
トヨタ 86 トヨタ 86
通勤快速SPLのR2がボディ腐食により車検を通せそうな状況ではなく、 それまでに代わりと ...
三菱 ランサーエボリューションVI 三菱 ランサーエボリューションVI
エボⅣに未練とローンを残しながら悶々としている中、 後発のエボⅤはラリーにN1に圧倒的な ...
三菱 ランサーエボリューションIV 三菱 ランサーエボリューションIV
中学の時、発表されたFDがあまりにカッコ良くて、 高校卒業するまで欲しくて欲しくて堪らな ...

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