moonSPLのブログ一覧

どうやら、例の某社プラグは、 水平対向だからとかFA20だからとか関係なしに、 どんなエンジンでも激変する様子。 恐らく、大排気量なほど、 過給機付きである程に効果がある模様。 体感30馬力位変わってるように感じると思ってたら、 実際にセッティングとった車両がホントに30馬力変わってた・・・。 ...
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プラグ変更前 プラグ変更後 プラグを変更した事により、P1603が消えました。 エンスト検出とありますが、実際にエンストまでは行ってません。 （下図はエンジン系が消えてAT関連のが繰り上がってます） チェックランプが点くエラーじゃ無いですが、 恐らくアイドル不良から来るエラーだったのだと ...
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昨日に引き続き、 今朝、火入れしてみたけれど、 やっぱり初爆からして全く違う。 初爆からブレることなく安定し続け、ファーストアイドル後もずっと安定。 ただプラグを変更したダケで、ノーマル車の様に快適になってしまった… では、発火部がスラントタイプでは何故ダメなんだろうか？ スラント ...
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行きつけのお店にて、 『８６／ＢＲＺプラグ問題』が勃発。 どうやら、８６／ＢＲＺは使用するプラグで大幅に特性が変化するとの事。 殆どの車両がハイチューンで過給機付き仕様も多いため、 通常使われていたのはNGKのR2558E-9、 発火部がスラント形状になっているになってい ...
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ぺねとん＠サンの何シテルをみて、速攻試乗へ！ YouTubeで見る限り、絶賛の嵐であるため、 実際のトコどうなんだろうな～と思いながらズバルへ。 写真をサッパリ撮ってないんでアレですが、 見た目は写真や動画で見るより全然カッコイイ。 旧型よりイイし、ポルシェっぽくもなく、 ...
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