moonSPLのブログ一覧

何となく気になって、

突如エアフロセンサーを清掃してみた。
写真はイッコもとってないけど！！！！

固定のトルクスを落としてえらい無駄に時間を食ってしまった・・・ｗ

そして急遽テスト走行も実施。

異音対策の確認も含めて！




で、

結果コレは逆効果！

なんなんだろうなぁ～

近くの道の駅で止めて、
貼り付けたスポンジは外し、

クロスを挟めたこの状態へ。

アッツイんでTシャツ＋パンイチにクロックスで作業して、
そのままの状態で乗ってきたんで、
闇に紛れて大丈夫だろうと思いつつ作業したけど、
明るかったら通報されるな！

で、
やっぱりクロスを挟めた状態だと異音が無くなる。

この車、
なんかありとあらゆる所が絶妙なクリアランスになってて、
ソレが少し変わるだけで異音になってしまうポイ。
厄介だなぁ～


あと、
エアフロセンサーの清掃は、何の効果も無かった！！！！


そして、
道の駅で折り返して戻る際、

ソコソコクリアな状態で前に居たのがFD！

ソレなりのペースで走ってて、
家の近所で最低限の熱も入ってない状態だから無理しなかったけど、
車の素性として、
GRスープラよりFDの方がコーナーは速いな～
特に、タイトなとこよりミドルなとこが速い。
タイトなとこはGRスープラのが速いかな？
加速だの直線は全然GRスープラのが速い。


はやくフェイルセーフとか面倒な事をクリアにして、
走りに集中したいなぁ～

調子にのって、
サムネのとこのスポンジ、2枚に増やしてみたら・・・
異音が発生し出した！！！！ｗ

1枚だとツブれた痕跡ないんだけれど、
2枚重ねだと重ねた分は潰れて変形してた。

凄い絶妙なクリアランスなんだろうなぁ～




他も怪しいトコみてると、この部分も遊んでる。
消音スポンジを仕込んでみた。

・・・けど特に変化は無かったｗ

穏やかな凹凸を超えるときの異音は満足レベルなんだけれど、

『ガツン』ときたとき、
リアエンド付近から聴こえる様に感じる荷物が暴れるようなガチャ音。

単に車高調の音かもしれないんだけれど！

そんな中、気になる箇所が１コ。


リアエンドにある三角版格納部。

試しに、
三角版を撤去した上で、布をかませてみて走行してみたら、
少なくともその時は良いカンジ！

だったので、

フチにスポンジ貼り付け。

そっから先の走行はまだなので、
また経過観察かなぁ～

異音関係でヤバイのは、消せば消す程、
より小さな異音が気になる様になって終わりが来ない事。
たぶん、異音０のチューニングカーなんて存在しないんだけど・・・
ノーマルカーであったとしても、超高級車の新車1年目限定位じゃないかな？



そして、
またフェイルセーフ・・・

ここ最近、
バッテリーリセットを掛けなくても、
電源完全OFFでの復活が確認されていたのに、

今回は、昨日発生したフェイルセーフが、
1日経過したにもかかわらず残っていた・・・

乗り始めた瞬間、やる気が激減！！！！

ついでに検証で、
ホムセンについたとこでバッテリー外し。
おもわず施錠状態でトランクも閉めてしまい焦る！
凡そ10分ほどでバッテリーを繋ぎ直すが、フェイルセーフはそのまま。

次に、
OBDの影響も検証するため、OBD接続を外してみる。
やっぱりフェイルセーフは変わらず。

ブースト的には、立ち上がり瞬間0.2とか掛かり、
中速ガン踏みオーバーシュートで最大0.6、でも一瞬。
パワーバンドは思い切り上に振れて、でもトップエンド伸びるワケでもなし。
メチャクチャ乗りやすくてガン踏みできるのは意外と楽しいんだけど・・・

パワー感的には、
エンジンノーマルのZN6にポン付けT517Z、300ps＋αみたいな感じ。

結局、
帰宅してバッテリー外し、1H程置いて乗ってみたら復活・・・。



発生パターンは、
【ブースト０(オーバーシュートで0.2)】
【ブースト0.4(オーバーシュートで0.6)】

復帰条件は、
【走行冷却】
【電源完全OFF】
【バッテリー外し1H前後】

発生原因は、
【不明！！！】
(チンタラ走ると発生しやすい)

厄介だなぁ～

しかも、PC繋いでエラーみても、
履歴としてなんも残ってない。
当然、チェックランプもつかない。

早くなんとかしたい・・・