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今日は朝から、
先ずはコレを試してみた！



仕上がりは何とも言えないけど、
ちょっと綺麗になったかなぁ？位の感覚。
遅効性かもだから明日みてどうかかな？

ただ、
施工性はメチャクチャ良い！！！

スプレーして付着する様からして、
まるでレジンみたいな感じで、
ヌルヌルと塗り伸ばしやすくクロスの走りが良い！
ムラにならないワケじゃないけど、
後から水多めに含んだクロスで・・・みたいな事が必要なく、
軽く塗り伸ばしを繰り返すだけでムラが無くなる。

ただ、
コテっとした油をのばした際の液ムラみたいなのは起こるけど、
染み込み差みたいなムラじゃないのでどうとでもなる感じ。
しかし、洗車キズ消し効果はドロップ２に負けてる気がする。

あとは、内容量が20ml少ないけど、
その容量差以上に少なく感じる。
表記にもあるけど、マジで3台分くらいしか無理ぽい。

でもこの施工性は魅力だなぁ～
こんなに楽に施工できるのは他に早々無い。
コレが2000円台で売られてたら、
現時点での評価では迷わず買うと思う。




そしてその後は、
いよいよホーン交換の総仕上げ。

フロアジャッキポイントに掛けようと思ったら、
スロープ入れてもギリギリ過ぎて、
後付けエアスパッツを外す必要があったし、外してもギリだった・・・

マジでこの車はフロントのジャッキアップしたく無い。

因みにジャッキアップポイントは、
オイル交換窓の少し前側にあるアンパネが〇状になってる所。




タイヤ外してインナーフェンダー外しだけど・・・

インナーフェンダー止めてるスクリューの数おおすぎ！！！！！！
至る所で使われてるこのスクリュー、マジで面倒臭く、
外れるまでずっと硬い。
この数を手回ししてたらマジで日が暮れるので、
超久々にインパクトを使った・・・



A90なんでサブラジエーターがあり、
ウチの車はミシモト製へ交換済みで容量が上がってる。
上に見える取付けステーのトルクスをT45で外してズラし。



ズラしたらサブラジエーターへの導風パーツを外し。



やっとご対面！
だけど、
コレはスマホを突っ込んでとった写真で、
こういう風に目視は出来ず、
手探りで固定ナットを探す必要がある。
13㎜のスパナで緩めることが可能。

ココで驚いたのが、
外してひっぱり出した状態でつなぎ直して鳴らしてみると、
ﾌﾟｰﾝじゃなくフォーン！だったという事！！！

設置場所が悪すぎて音が酷く聴こえてたダケっぽい。
シングルを増設するのも全然アリなんじゃないかな？




配線は思い切って？
アースも電源線も同じように上まで引くことに。
アースの方はギボシの上にテーピングして防水対策、
電源の方は防水仕様のギボシを使用。(1セットだけ余ってたヤツ)



配線を通したのはココ。
純正配線が通ってるトコに沿わせて引っ張り上げた感じ。



あとはタイヤ外したついでにブレーキを拭き拭き。
今や当たり前に近くなったけど、
昔はモノブロックキャリパーに憧れたなぁ～



配線は引っ張り上た先、
純正配線を通してるゴムブロックにあるスキマを通してみた。



因みにGRスープラのホーンはプラスコントロールでした！
とりあえず仮配線して、
ホーン動作テストするが・・・

鳴らない！？
なんで！？


リレー動作のカチカチ音はする・・・

とりあえずヒューズ見てみるか？と思ったら・・・

エーモンの防水ヒューズケースは、
ヒューズが付属してなかったというオチｗ

とりあえず以前外して持ってた20Aヒューズを装着してテストすると、
問題無く動作！！！

この時も思ったけど、
やっぱホーンって設置場所で大きく音の質まで変わって感じる。
この取付位置だとボンネット開閉でカナリ変わるんだよなぁ～






最終的な配線取り回しはこんな感じ。



最終、ステーはブルーポリッシュで磨いて見せる様にしてみた。

フタ閉じてりゃ何もわからないけど、
リレー、ヒューズ周りの配線はもっとスマートに処理したかったなぁ～



取り付けたホーンはコレなんだけど、
最終的に装着状態での音の感じは、

なんか和音ってより若干不協和音ぽいカンジで、
『オラァ！コラァァ！！！』って威圧するってよりは、
『ダメェーーーーッ！！！』って主張するような音。

ホーンの役割としてはアリかな～
純正のﾌﾟｰﾝよりは大幅に進化してるし！ｗ

取付位置へのアクセスが1分とかだから、
もし他のに換えるってなってもあっという間だし、
マイナスも引っ張ってきてるから、
なんならカプラー付け直して純正戻しも可能。

まぁ～しかし嫌になったな～
トータル何時間かかったんだろうか？
ハッキリ言ってもうやりたくない作業だし、
一回でもやってりゃ普通にこなせるけど、
SHOPやっててコレ頼まれたら初見マジでハマリと感じると思うｗ

一番の収穫は、
ホーン取付け位置での劇的な音質変化を知れたことかなぁ～