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オクタスRを投入し･･･



遮熱板も綺麗にして加工を加え取付け･･･
(この後、もうちょっと磨いた！)




土日はRH9西日本のツーリングオフ会！！！


だけど車の写真が一枚も無い！！！！！ｗ



行先は、先ずは越前大仏。

参加台数は200台＋αくらいかな？

まぁ～～～兎に角、GT－Rばっか！！！


150台くらいはGT－Rだったんじゃないだろうか？

そりゃGT－Rマガジンも取材に来るわなぁ～

120台くらいがR35、30台くらいが32～34Rくらいの比率。

それ以外はRZ34が多く、
８６／ＢＲＺ、FL5もソコソコいた感じ。

因みにGRスープラは自分だけ。
なんなら80も1台しか居なかったと思う。

しかし、
200台だとして、
現在のレート＋チューニング費用含め全部足したら、
全部で50～100億だろうなぁ～





地元だけど1回も来たことが無かった越前大仏。

なんか五重塔もある。



何でもアリくらいに不動明王だったり像が至る所にあり、
敷地は強烈に広いし建物はやたら立派。



大仏もやたらデカイ。



回りの壁にも曼荼羅のように無数の仏像が。



五重塔からの眺め。


コレらの何がヤバイかって、
全部、個人によって建てられた物だという事！


割と最近で、丁度バブル期だったとして･･･
とんでもない金額が掛かってる。

今の物価なら兆円規模だろうなぁ～

自分は信仰的な物は一切無いんだけど、
アトラクション的な面白さがあった。
兎に角、デカいｗ


あと、近場にある爺ちゃん婆ちゃんでやってる店！
昔ながらの駄菓子屋的雰囲気で、
団子だの饅頭だの作って売ってるけど、
安くて美味かった！

かき氷は昔ながらの氷柱セットして手で回すタイプで、
200円⇒自分でやったら100円ｗ





その後は、
コレも県民ながら初めて来た、
恐竜博物館。

写真撮ったのはコレだけだけど、
スゲェ凝った施設でビックリしてしまった。

このブラキオサウルスが余りにもデカすぎて驚いてしまった。

ティラノサウルスとかは思った程はデカくなく、
一口で人間を食える感じではなかった。
多分、半分ぐらいで一回噛み千切られると思うｗ





その後は龍双ヶ滝へ向かったのだけれど…

道中がほぼ獣道で、
スポ車で通る様な道では無かった！！！ｗ

何なら途中で腹つかえて亀になりかかったｗ




その後は、
ラポーゼかわだという温泉旅館でBBQし宿泊。

温泉なんて10年以上ぶりに入ったなぁ～


ツーリングでビックリしたのは、
デモカーBRZ(フルチューン550馬力)の爆音具合！！！

なんとか静かになる様に調整したらしいんだけど、
それでも驚異的な爆音･･･

GRスープラって車内にいると外の音殆ど聴こえないんだけど、
前にRZ34ニスモ、その前にフルチューンBRZが走ってる状態で、
RZ34ニスモの音は全く聴こえないのに、
BRZの音はメチャクチャ聴こえるｗ

信号で止まって走り出すたびに爆音！

ZN6乗ってる時からも思ってたけど、
８６／ＢＲＺって高性能になるほど音凄まじいよなぁ～
こういう点からも、
黄金世代のスポーツカーが好きだって人にはオススメ出来る。
ただ、
住宅街だと通報の嵐だな！！！



そして日曜の朝に解散し･･･




コイツの効果を確認する為に爆走！！！！


朝方の涼しい時間は明確に効果は判断できなかったけど、
乗ったフィーリングはやたらトルク感を感じた。
気温が低いから当然っちゃ当然だけど、
にして、
冬場に近い様なフィーリングがあった。

気温がガッツリあがってからも、
色んな踏み方をしてテストしてみたけれど･･･

ブーストセーフの発生は無し！！！！

外気温が道路標示数値で32℃でも何ともなし。

トルク＋パワー感もやたらある。

というか、『やたら感じる時がある』

常に同じパフォーマンスじゃないんだよなぁ～

同じようにブーストが掛かったとしても、押し出し感が違う。
恐らく、おそろしくマメに細かく制御入ってると思う。

気温や条件によりオクタン価が足りてない？と、その制御入ってオチる時に、
ブーストセーフが掛かってたんだと思う。


まだ100％だと断言は出来ないけれど、
80～90％の可能性で、
ブーストセーフの原因は夏場の高温からくるノッキング検知かな～
それも恐ろしく微妙な領域。

ビーマーリンクのエラーでは検出できないレベルの、
極微妙なノッキングを検知してセーフが掛けられてた可能性が高い。

セーフ状態でガン踏みしまくってると、
実際にビーマーリングでも捉えられるエラーコードが出る場合が多い。

だとして、
たったオクタン価１上がるだけでココまで激変するのか･･･

スタンドで2～3変わる可能性あるってだいぶヤバイな･･･





オクタスR、
特にチューニングカー乗りは買ってもっとく価値あると思う。

4本で2500円位、
100㎖でガソリン1回満タン分だから、
ガソリン10回満タンにする分ある。
給油1回につき＋250円だから、
コスパ的にはかなりイイと思う。


あと、気付いた特性？として、
めちゃくちゃ固形化する。

ちょっとした接着剤並みで、
蓋のねじ切り溝に付着したら、
締めこんだ後に乾燥～固形化して蓋が超硬くなる。

コレほんと入れて大丈夫か？と、余計に心配になったけど、
効果はあるんだよなぁ～

国産であるという事が唯一の安心感ｗ


これから涼しくなってくからわかりづらいけど、
もうちょっと様子見かな！！！

30℃切る位でもセーフ掛かるから、
異常気象で延々暑いからソレなりにテスト期間は取れると思う！

乞うご期待！