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2019年11月04日 イイね!

オーリンズ減衰メモ

タイヤRS-4 冷間2.0k⇒温感2.3k狙い

通勤~快適重視 F9段戻し R11段戻し

奥琵琶湖 F8段戻し R11段戻し F7段戻しだと逃げる9段戻しだと入らない

R8 F5段戻し R10段戻し



アラゴスタはリア、オーリンズはフロントを締めるとコンフォート性が極端に落ちる。

同バネレートでアラゴスタ10段戻し=オーリンズ5段戻しで初期応答性同等レベル。

※追記 2021/5/03
鈴鹿 F1 R5戻し
ストリート F7 R9 戻し

AD09
FR共9段戻し

シバタイヤtw280
FR共8段戻し エア圧2.2k 2.1k

スタッドレス
F12 R18段戻し
Posted at 2019/11/04 21:18:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「オイル交換+モータープロテクト! +オクタン価とか http://cvw.jp/b/2201108/48694078/
何シテル?   10/05 02:18
単純記憶が苦手です。 特に、地理関係は無関心なこともあり酷く、 道や場所を覚えるのが辛く、ナビなしでは生きていけません。 車好きですが、乗るセンス...

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