Eighth (エイス)のブログ一覧

んで、今日その球技大会の練習が有ったのです。
種目はソフトボール！

何年ぶりだろ？去年は球技大会出てないし、一昨年は覚えてないなぁ。
筋トレはほぼ毎日してるけど、その筋肉達をスポーツに使うのは結構久方ぶりだった。
明日には筋肉痛になってるかもしれない。かもしれないかもしれない
にしても少子高齢化が進む中、10代の若連中が集まってチームが出来る組ってのはちょっと珍しかったり。
なんたって、過疎化が進んでる町ですからねぇ。

広島県って人口の6割が市内に住んでる人だって言うじゃないですか(´ω｀)
残りの4割が他の市町村に散らばってるから数なんて知れたもんですよ(ノд｀)

なのに集まるなんて、う～んマンダム。

球技大会も来週に控えているので、来週に向けて素振りでもしようかなと考えてる筋肉フェチでした。

因みに皆には爆音マフラーをお披露目するのが初めてだったのでちょっとびっくらこいてました(´ω｀;)
ちょっと快感。

ようやく友人の助けもあって、メガホンRを装着する事が出来ました！
ありがとう！

まず、マフラーの重要なモノである排気音なんですが･･･。
スミマセン、ナメてました。

超爆音なんですけど　(´ω｀)

まぁそうだよね･･･。
インナーも無いし、ましてやレーシングマフラーとくるとそりゃぁ仕方ない！
だが流石にデカすぎるので、中古のインナーサイレンサーでもいいから無いかなぁ(´ω｀)
どーしよ。

カーオーディオもボリューム上げないとあんまり聞こえなくなった。
室内で反響して凄い事に。

その代わり、かなりレーシーなサウンドをお楽しみ頂けます。
アイドリング(2000回転前後)よりトルクが掛かる3500回転くらいの音量の方が静かに感じました。
室内の反響が少なくなります。
これくらいで排気音が微妙に高くなります。
そこを抜けるとまた反響が(((ﾟдﾟ;)))

すれ違う皆の眼差しが冷たいのは気のせいだろうか(；｀ﾟAﾟ´)



んでもって性能のフィーリングなんですが、
マフラーの形状は限りなくストレートに近くなり、排気抵抗も純正に比べ大幅に減ったと思われます。
吹け上がりがぐーんと上昇した！って感じです。
加速力も"おおっ"と感じられるくらいになりました。

ですがやはり高回転型なのか、回転数を落とすとエンストしかけたりします。
最初はちょっこす吹かしてやるくらいだと良いかもしれません。
アイドリングも若干不安定になったように感じました。


重量は純正に比べると断然軽いです。


後姿は如何にもライトチューン!!って感じがします。
エアロ着けたらちょっとは貫禄が出るかな(´ﾟдﾟ｀)


整備手帳、更新しますた。
危ないのでお勧めしません！

さて、今日は祖母が体調を崩したと聞いて心配して様子を見に行ったのですが、
いつも通り畑に出て、密かに近寄ったオイラを見て笑って話し掛けてくれました。
いつもの反応でしたが、今日のその時はちょっと嬉しかった。

そんでもって、祖母と吉舎に住んでる親戚の家に行く事になりまして、
途中手土産にとポプラでジュースとか食い物を調達して、ついでにK-Carも買って行きました。
稲刈りの話とか、イノシシの話とか、鹿の話とか、畑の話とか･･･
聞いてて途中で眠くなりましたが楽しかったです。

帰りには栗とブドウを山ほど頂きました。
美味しく頂こうと思います。


祖母を家まで送り、お土産の茄子とゴーヤとチューリップの球根を貰ってセルフスタンドに。



いやー、セルフスタンドは友人の洗車を手伝って以来の久方ぶりだったのでちょっと緊張。
うお！ブラシが迫ってくる！あっー！！って感じで錯覚に襲われながらも無事生還し拭きあげへ。
拭きあげとかは慣れてる人向けですかねぇ。
タオル2枚どうぞ～って渡されるので。
拭き残しとかはそのまま乾くと跡が残るので、順序を決めて上から下へ、上から下へ拭くのがコツです。
え？何で知ってるかって？











なんたって僕は、オンディーヌ家の一族だからね!!











ホントは過去にガソリンスタンドでバイトしてたので、そこで勉強させてもらったからなんです。
ただアレが言いたかっただけなんです。
今は反省してない。

でもあれですね。
撥水コートで洗車しても、やっぱりフロントガラスについてる油膜っぽいのは取れないようで･･･。
うーん、参った。
ガラスコートでも何かスジみたいなのが残るし、どうしたもんか。
ワイパーブレード変えたら直るのかなぁ(´ω｀)
雨降りの夜なんかは特に危険ですからねぇ、あのスジ。
乱反射して前がサッパリFOOOOOなので。


明日友人がお暇だったらメガホンRを装着出来るかも知れません。
泥舟に乗った気分でお待ちくだしあ。

今日もコース作りお疲れ。俺。

くそー、部屋にでかでかとマフラーが置いてあるのに装着する時間が無い！
生殺し状態。
それよりパーツが合うかどうかが非常に心配である。

ひとまず仕事が明日で一段落するし、土曜くらいには時間が有りそうだなぁ(´ω｀)
洗車もしたいしなぁ。

オベンキョウもしなくてはならぬのに、頭の中は車の事でいっぱい　y=-(ﾟωﾟ)･;',;:

明日もがんばるそ(´ω｀)


私信。
あぁ、間違えてHA12Sって書いちゃったかも。
ゴメンナサイ。HA21Sです。

現在、全日本ＭＸ選手権の会場作りに鋭意取り組んでいるわけです。バイトだけどね。

メガホンRが到着しました。
早いですねー。ここまで早いとは。

取説付でした！
穴が開いてる(´ω｀)
色々注意書きがしてありました。


DIYすんな。とか(；｀ﾟAﾟ´)

んで、このメガホンRはワゴンR-CT、FFアルト用で、
前はHA11Sについていたそうで、グレードで言うとこのIE-Sですね。
テイクオフさんの回答によれば、流用は可能だそうですが、アップガレージさんの意見によると
パイピングの取り回しが違うので、必要なスペースが狭くなったりするかもしれない。
との事でした。
ボディとの干渉は避けたいですねー。
まぁアルトＦＦって書いてあるから多分大丈夫か･･･。
と自分を落ち着ける事にします(´ω｀)

明日も早いしそろそろ寝るかね。