十勝サーキット走行

ＧＷ後半スタートです。
前々から予定していた十勝インターナショナル　ジュニアコースを走ってきました。
ＥＴＣ割引や高速無料化をフルに使い往復で５００ｋｍの道のりをなんと５００円で移動しました。

現地には自分を含めて７台位でした。
一番乗りで到着して皆さんはまだ準備段階だったので自分一人で本日一番乗りでコースイン。

ここはさすがに国際サーキットだけあってグリッドもいいしエスケープゾーン安全面など申し分ないです。
タイヤを温めながらかる～くウォーミングアップをして走行ラインの確認をしたあと３ＬＡＰ目からアタックです。

いきなり第一コーナーから３速でカウンターがっつり当たりました。

続いて２コーナー目もブレーキを残して入った瞬間３速ずうっとカウンター当たりっぱなし。
今まで経験したことのない超オーバーステアです。

全然タイヤ食わないし・・・・

何をやってもドリフトにしかなりません。
なんか左コーナーは滑りながらも車が前へ出る感じでまだマシですが右コーナーは完全にトラクション抜け横にしか向きません。

何周もしないうちにパチン！という音とともに室内から物凄い震動が・・・




写真じゃわかりにくいですがタイヤのセンターのブロックが剥離しそこから左右に１０センチめくりあがりました。
センターブロックがスルメイカ状態に向けタイヤハウス内でムチのように暴れてモールとジャッキの目くらをふっ飛ばしリヤクォーターやリヤバンパーが傷だらけ・・・

超ショックです・・・

結局１時間の走行に枠に対しわずか３０分で走行終了。
タイヤが既に限界だったのか　それとも自分で駄目にしてしまったのか？

タイヤが駄目になる前の３周のアベレージＬＡＰは１´０４´でした。
前回がドアンダー仕様で１´０５のアベレージでしたので１秒の短縮です。

ただズリズリ状態で出したタイムなので良いタイヤを履かせればかなりイケそうな感触でした。

往復１１時間のドライブはたった３０分の悲惨な走行で終了・・・

タイヤを買ったら又リベンジしたいです。