takashi-sのブログ一覧

３月も終わりますが世の中大変なことになっていますね。
日本どうなるのか・・・
自分のところも仕事に影響が出て春にこんな悪いの初めてです。
4月以降の状況次第では車遊びどころじゃなくなり生活を改めます。

と言うことで今年は節約生活、サーキットを自粛して近場の山遊び中心で考えています。

と言ってもオッサンにはもう夜遊びはキツイ。
早起きは得意なので朝なら交通量なくそこそこ楽しく走れるしオープンエアー気持ちいいし昔みたいに朝活を復活させようかと思っています。

ただ漠然と走るだけだと飽きてしまうので今年は最近流行ってるソロキャンプ的なものを取り入れ遊びの幅を広げ、より楽しいカーライフにしていきたいと思います。

ひとっ走りの後に山頂で沸かして飲むコーヒーは格別です♪

10年所有し20万km達成まで
この車を手にしてから最低でも付き合いたい目標でした。

絶版スポーツカー高騰前だったので購入当初は投資としての考えも少しはありましたが　いざ乗り始めると楽しすぎる中毒性の高い車で末永く付き合うことに。

第1stepは車の動きを知ることとドラテク追求としてドノーマルのまま走り込んできました。

少しづつこの車を乗りこなせるようになり昨年は満足いくタイムもでました。
所有してもうすぐ７年目に突入、頑なに貫いてきた純正主義ですが車齢的にも自分の環境的にも最後にこの車の潜在能力を味わってみたいと思い、第2stepとしてデフと脚だけは交換したいなと思っています。

まずは手始めにデフから着手し色々セッティングを試してる最中です。
デフのセットが決まったら来年はそろそろ10万km近く使用した純正サスペンションを車高調に交換しサスセッティングしていきたい考えです。

ノーマルの完成度が高い車だけにパーツを付ける以上はパフォーマンスを上げなきゃ意味がない。
楽しくも悩ましい所です。

千歳の夏季営業が昨日からOPENです。
本日時間作ってドリフト放題走ってきました。

昨日のジムカーナはコロナの影響か全然台数いなかったのですが
今日のドリフトDAYは車を停めるところがないくらい大盛況。


メカLSDを組んで初ターマック、ワクワクしながら向かいます。
この日の為に4kgまで落としたイニシャルトルクは何か物足りなく結局7.5kgまで又戻しました。
これが裏目に出てしまい、トラクションがかかりすぎてプッシングで全く横向きません・・・
スライドコントロールもシビアになり上手くいかない
最悪です。
これなら純正トルセンの方が１００倍楽しいです。
と言うことで週末の連休は又デフ降ろして仕様変更。
もう何回目だろう
何かと凝り性で納得いくまでやらないと気がすみません・・・
近いうちにリベンジです。

来週からは気温も上り一気に雪解け進みそうです。
せっかくのVRX2がもったいないので
この時期履くミックス路面用のスタッドレスを買いました。

４本２９００円　2000年製造　汗
ドライ性能バッチリのミシュランとりあえず雪道も走れます。
乾燥路面をメインで走るスタッドレスなので問題ないでしょう。

この冬もたくさん走りました。
今年は近場で楽しんだので出動回数多いわりには燃料代も節約できたし走行距離も抑えられました。


最近夜走ってて目が見えなくなってきた。
遠近感がわかりにくくなったというか老化でしょうか・・・

あともうちょっとでシーズン開幕です。
今年は不況予測とのことですがたくさんサーキットに行けるように稼がなければ・・・