takashi-sのブログ一覧

暗闇でも撮れるアイフォン11は凄い！

今年の冬は家から10分の　ここら辺一帯が活動拠点。

２シーズン目のVRX2。
縦グリップはかなりのものです。
高いタイヤでしたがこのパフォーマンスを考えれば良い買い物でした。


前車から引き継いだREVO-GZは8年使いましたが保管状態が良かったのか盗難された新品のヨコハマ５プラスと比較しても大きな差はなく最後まで効いてました。
今回のVRX2は更に長持ちするみたいなので大事に使っていきたいと思います。

機械式LSDの装着でぐいぐい前へ出ます。
純正トルセンLSDの時にはこの感覚はなかったなぁ～

やっぱ雪道FRにはメカLSD！　楽しいです♪

しいて言えば16インチのラリスタ出してくれないかなぁ～

昨日はドリフト仲間からの氷上走るよーの連絡で
付き添いでアイスサーキットに見学に行ってきました。
参加車両のフルピン率100%。

偶然にも昔峠でちょくちょく一緒に走ってた方との再会で
GRBに横乗りさせてもらうことに。

フルピン300馬力オーバーは身体の力が抜ける程の加速G
そのままコーナーに飛び込みます。

インプレッサの戦闘力は凄まじい。
またそれを高次元で操るドライバーも素晴らしい～
超高速ドリフト　これはヨダレが出るほど楽しい～

現地に行かなきゃ聞けないような生情報も色々もらい充実した半日でした♪
次回はもっと大きな湖でメーター振切りドリフトを体験してみたいものです。

動画撮らせてもらいました。　いや～凄かった。

今回はS2000夜山のミーティングです。

雪不足でもかろうじて路面は圧雪でした。
塩カル気にせず氷点下の雪道をオープンカーで走る。
雪道走ると車痛むんですよね～

でも最近ようやく割り切れました。笑

車なんて所詮消耗品　今を楽しみます♪

NSXやビートに続きS2000も廃盤部品再供給する動きもあるようですし
走行26万kmのリノベーションカーなんぞも発売されました。

新しい物が生み出されなければ既存の物を守るしかない。
時代に逆行し旧型スポーツモデルの再生とでも言うのか
今後こういう流れや需要は出てくるのでしょうか・・・

あけましておめでとうございます。

みんカラ始めて今年で１４年目。
車趣味を継続している証であり自分の車歴史。
今年も楽しいカーライフを書き留めていきたいと思います。

同時に繋がってる皆さんの日記も楽しみにしております。

今年もよろしくお願いします！