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イイね！
   
2012年11月29日

サンバーバン

リヤエンジンと言えばポルシェ。
いやいや　昴サンバーバンです。

Ｈ９年式　走行19万km下廻り腐食穴大　サイドシル銀テープ補修ツートンカラー仕様　　評価点1点
検残りあり　

タダでもらいました。

なんと走りの5速ミッション搭載です！
エコ運転の為　４ＷＤは殆ど使わず　常時ＲＲにして走ってます。
いい歳こいて交差点ドリフトを楽しんでいます♪
ＲＲでありながら滑り出しも意外とマイルドで１BOXバンがこれほど面白い車とは知りませんでした・・・
雪降ったらちょっとこの車で○岡線走りにいってこよう。

最近は雪が積もっても雪質悪く雨降ったりで路面安定しません。
週末くらいには気温下がるし山に出撃できるかなぁ～
雪本番　いよいよリヤドライブの楽しい季節になりました






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/29 07:34:21

   

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この記事へのコメント

小真
2012年11月29日 18:23
いわゆる???、農道のポルシェですね(笑)
軽自動車撤退の駆け込み受注も多かったようですよね～♪


最近、いろんな試乗車乗ってますが、マニュアル車はスイフトスポーツだけでした（汗）
フォルクスワーゲンのupはロボットマニュアルなんで、結構アクセルコントロールが面白かったですが･･･汗

コメントへの返答
2012年11月29日 23:50
農道のポルシェ（笑）いい表現です。

マニュアルミッションは　もはや商用車の為の物になりつつありますよね。

ロボットマニュアル？一度乗ってみたいものです・・・
小真
2012年11月30日 1:07
昔で言うシングルクラッチのタイプで「オートクラッチ」にオートモードが付いた・・・
そうだ！イスズの「NAVI5」に近いかも・・・です（笑）
恐らく、最近のヨーロッパ車の「ロボタイズドマニュアル」と呼ばれるタイプは皆基本的に同じみたいですね～♪

２ペダルですが、オートマの様にアクセルをただ踏んでいるだけだと１~３速まではシフトアップの度に頭が揺さぶられます（爆）
クラッチを踏んでいるつもりでアクセルを戻したりしていれば、かなりのダイレクト感で楽しかったので営業さんに「顔が楽しそうに運転されてましたね!（笑）」と、降りる時に言われてしまいました（苦笑）

コメントへの返答
2012年11月30日 17:22
なるほど～
なんとなくわかりました。

NAVI5　懐かしいです。
今はスムーサーという名で出ていますよね。
雪国では最悪のミッションでした。





   

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