takashi-sのブログ一覧

休日は3時半起床で朝活。 時間に余裕があったので遠出。 現地に着くとオールクリアで気持ち良く走れるものの路面ウネリが酷い。 ちらほら見かける鹿が怖い。 何往復か走ってるとボチボチ交通量が出てきたので退散。 何か満たされなかったのでいつものクローズドに寄ってタイムアタックしに。 フルコースで20 ...
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すっかりドリフトが根付いてしまったBBMPミニサーキット。 OPENしてから初めての走行会がありました。 ここの小さな規模としては20台超えは大盛況。 PIT足りなくコース一部分を割り当てた為ストレートや走行面積は半分ちょいくらいしか使えませんでした。 走り慣れてきた午後からは追走モードへ。 ...
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いつもの還暦過ぎた年配の走り仲間達と参加してきました。 土曜日なのに60台弱の参加台数でクラブマンは3クラス同時走行の終始大渋滞だったり赤旗多めだったり思うようには走れませんでしたがジュニアの方は延び延び走れました。 結果は55.1秒　　2年前の今頃なら54秒台ポンポン入ってたのに・・・ ...
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連休はいつものドリフトパークで追走を楽しんできました。 みんなで走るのは　めっちゃテンション上がる。 来月は走行会企画してるみたいなのでたくさん集まるといいな。 ショートナックル、トーコンロッド、4.3ファイナル、アライメントでコントロール性が上がり面白い車に変わりました。 トルクあるGR86 ...
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冬走ると車ボロボロ。 バンパーやフェンダーライナーの変形や割れ、少しづつ修繕していきます。 やっぱ純正の見た目が大好き。 しかし後期バンパーの中古相場は異常。 殆どゴミみたいなのも出品されてるし・・・笑 前期を後期仕様にする人多いので需要あるのかな。 送料も高くなってそれなら新品とたいした値段 ...
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今年初走りドリフト走行会 今回より手持ちのデジスパイス３にドリフト計測をダウンロードし使ってみました。 車速、角度、区間タイムが計測でき　これは活用できる。 途中MR-Sと追走　　速い・・・ フルコースの滑走追走はテンション上がります。 今回より試せたショートナックルは効果絶大で楽しさ倍増 ...
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いつものモーターパーク 今年から正式OPENして来場どんどん増えてきて大盛況。 日曜日は台数多くたくさん走るのは厳しいかな・・・ 冬ならそこらへんの山でいいと思いつつもクローズドコースは対向車気にせず思いっきり突っ込めてやっぱりモータースポーツだと思う。 おかげで前後バンパーボロボロ。 来年は別 ...
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86（ZN6）を運転させてもらいました。 過去何度か乗った事ありますが雪上は初めて これS2000より全然楽しい！ パワー不足と言われてますが必要な所で必要なトルクがきちんと出てきます。 魅力はノーマルで鬼ロックするサイドブレーキ。 後輪駆動を操る楽しさが満載の車。 欲しくなるから乗らなきゃ ...
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パウダースノー。 いくつになってもサイドブレーキ引っ張って喜んでるオッサン。 やっぱ車を操るって最高！ という事で　今年もよろしくお願いします。
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今年はコースドリフトできる場所が近郊にできたのでたくさん通いました。 まだ安全壁ができてなく半面しか使えませんが狭い道路幅を目いっぱい使ってギリギリに攻める緊張感が峠っぽくてハマってしまった。 お次はアイスサーキットの季節。 近いし　いくら走ってもタイヤ減らないし　これまたコスパ最高な遊び。 雪 ...
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