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車検も無事終わり、今日は友達のＴ君をコ・ドライバーに迎えＺ地区へ出撃。
天候も晴れており路面は超最高！！！！
タイヤはＧＺを履いていきましたがバリ食いです。

続いてのスペシャルステージはＴＴ線。
雪グリップを目的としているのでラリークイックは御法度。

なんと言っても下りの中速コーナー　軽～いブレーキタッチで車がインに巻き込む感じがたまりません。

今日の雪質はスタッドレスにマッチし全域に除雪も行き届いており細かい操作に素直に反応してくれる楽しい路面でした。

走りに行かない時は　週末夜　品揃えの良い本屋でゆっくりするのが楽しい♪

ＪＡ１１特集　思わず買ってしまいました。

今年は節約生活を宣言しておきながら・・・でも無駄なものではないからいいのです。

ＪＡ１１って僕的にはオフロード界のハチロク的存在です。

自分にクロカンできるテクニックがあったら　この車心底面白いんだろうな・・・

仕事帰り一人でノコノコと四駆郎の聖地に何回か通ったことはあるのですが　コブでガクンと車が浮き上がりシーソー状態になる度に　対処法わからず泣きたくなりました。

結局　怖くなっていくことはなくなりましたが・・・・

でもクロカン以外でも色んな角度で楽める車だし　まだまだ長い付き合いになりそうです。

４４巻発売になりました。

単行本全部揃えてます。

Ｐ９４・・・走り込んでないと中々出てこない発言。　

体験談ではないかもしれないけど、しげの秀一やるなぁ・・・

殆ど走行シーンですが　数少ない会話、意外にマニアックなんですよね。

イニシャルＤ深いです。
　

不適合箇所　　純正シートに戻しシートベルトモニターランプ結線。
あとは下廻りコーティングにファンベルト交換。

キャリパー清掃、パット、油脂類、フィルター類、プラグ、昨年全部交換してるので大丈夫でしょう。

オイル漏れ、水漏れ　燃料漏れ　ホースやガスケット、シール類の点検　ハブ、アームジョイント系のガタ点検してＯＫでしょう。

次の２年後の車検までノートラブルでいければいいなぁ。


そういえばＮＥＷ８６いよいよ春デビューですね。

これで走ったらメッチャ楽しいんだろうなぁ～　トータルバランス良さそう・・・

欲しいなぁ・・・・

やっぱりがんばっても買えません。試乗会で我慢。

このまま３１８を整備しながら乗っていこう。

走りに費やせるだけ贅沢だと思わないと。。。

暇だったので朝から近くの鉱山、様子を見てきました。
気温-7.5度
路面は下側は良いものの　ちょっと進むと硬い雪質の上に薄いパウダー雪が浮いておりＭＴ１４もＧＺも厳しそう・・・
昼間は大型通ってたのですぐ帰りました。