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早朝の　お山　ハーフウェット

盆中　モーターランドを走りスピンいっぱいして車の動きを養ったのか数週間経っても感覚って残ってるもので

あれ？　怖くない・・・　　なんか操作に余裕出てきたぞ。

いつもながらに　未知なる領域を安全に冒険できる
クローズド１回分の練習密度はスゴイと思う。　

前軸重　６２０ｋｇ　　後軸重　６３０ｋｇ

Ｓ２０００てリヤヘヴィだったんだ。

なのに車重のわりにリヤタイヤは減らないしオーバーステア

素晴らしい車だ。

前回　あまりに納得がいかなかったので本日リベンジ。
ドリフトは理屈じゃない。
タイミングよく貸切りだったので５０LAP以上の猛練習。

まだ振り返しの角度とスピードに納得いってませんが　ようやく繋がった。

踏めば踏むほど安定することがわかった。

自分の意志通り動くS2000は楽しい～♪

盆入りし　Ｓ２０００で初ドリフト行ってきました。

派手なドリ車の中に　ただ1台　ノーマルＳ２０００

なんか場違い・・・

いざコースイン

Ｓ２０００の初ドリはスピンスピンの連続

完全になめてました。

走行車全員　豪快にドリフト決めてる中　自分一人だけドリフトになってない初心者。

恥を忍んで　タイヤの続く限り猛練習。

なんせ振り返しがまったくできない。

今回の収穫はスピンせず外周だけ回るのが精いっぱいでした。

もっと走り方研究です。

この間　久々に3～４速主体のコース走ってきた。

怖かったけどすごい楽しかった～

まだこの領域での加減がわからずビビりまくり　

S2000は荷重が乗りすぎると簡単に裏切ってくる　
流れ出したら一気　
頭真っ白で　超アセる　

どんな状況下でも　絶対にアクセルから足を離しちゃイカン

ちょっと乗り方変えないとなぁ・・・

しかしスパルタンな車だ
ハマりそうです♪