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イイね!
2026年02月08日

TORI 小屋の新人

 厩(ギャラン)→イヌ小屋(ワンコ)→TORI小屋の主となったTORIちゃんです。昨日、1年点検で Y** へ持ち込もうと企てましたが、あまりの寒さに断念しました。現在はお腹一杯にして冬眠中(zzz)。


 それはさておき、増車した子(うちのエンジン車は、全部『子』 扱いで、実は愛称がついていたりする)のご紹介です。

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お披露目




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既にTORI小屋は、こいつの”秘密基地”となっており、いつでも出撃可能になっています。

 コヤツの正体はヤンマー製の除雪車、最大 幅71センチ、高さ52センチの除雪に対応しています。10馬力でご飯は”お安い飼い葉≒レギュラーガソリン仕様”です。TORIちゃんやら草刈機の都合上、ガソリン仕様で燃料が統一出来るのはありがたいのです。



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 実は滋賀県北部は”天気予報でも切り替えがあるほど”冬は豪雪となります。ここは滋賀県長浜市の道の駅”みずどりステーション”なのですが雪はありません

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 2階から見てもね、ないんですけど・・・・・。ここから20分ほど走った道の駅”あぢかまの里”へ行くとどうなるか?



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 こうなる・・・・・。駐車場の奥、国道の向こうは田んぼなのですが、しっかり雪が積もっています。だいぶん溶けたとはいえ、15センチぐらいはあるでしょう。


 そうなんです、雪の端境なので、天気予報は当てになりません。
というか、積もることが前提になっていますし、溶ければ重いベタ雪になるので始末に悪いのです。ましてウチのように自力除雪面積が半端ない+捨てる川が狭く遠い
とスノーダンプの往復は苦行でしかないのです。
平均すると膝下ぐらいまでは積もりますし、年に数度でもしてウチの条件は悪すぎます。
数年前から妻を説得しておりましたが、今回、ようやく導入、名前は『やん坊』です。
(名前に クスっと来た人は、ヤンマーディーゼルのCMを知っている人ですね。)



 さて、これからこの手を買う方に、感覚的なアドバイスです。

1)動力
 エンジン仕様がいいです。
除雪機のガス欠は悲劇でしかない(経験者)ので、バッテリー車の電欠は地獄。

2)メーカー
 ホンダ、ヤマハ、ヤンマー 等

3)上で挙げたメーカーの違い

【ホンダ】
 機械のコンセプトが車。動かしやすい。エンジンとモーターのハイブリット仕様は特にそうであり、エンジンで発電+オーガ駆動なので ”超信地旋回(その場で回る)”が可能。

【ヤマハ】
 投雪装置やオーガの一部に樹脂を使い、石を噛んだときの摩耗対策を行っている。指先のボタンで左右に回れるとか、運用をよく解っているなという印象。

【ヤンマー】
 造りが農機具。アナログチックだが質実剛健。

4)選択するときの考慮点
 除雪幅とエンジンパワーです。
概ね除雪幅は 60,70,80センチ という感じで値段が上がる。
エンジンパワーは除雪幅 70センチで 10馬力 が標準的。

 では、ウチがヤンマーを選択した理由は・・・・・。たった一つ。

滋賀県北部がヤンマーディーゼルのお膝元だから。工場、メンテンス先、部品手配、担当者、知り合いが多いので。



ということで、お披露目でした。








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Posted at 2026/02/08 09:47:18

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