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2020年11月22日 イイね!

タイヤ交換後



いつも閲覧下さってありがとうございます。

今日のトップ画像は滋賀県米原市、伊吹薬草の湯付近に走っていた大阪セメント専用線跡です。

ちょうど植え込みの手前に旧路盤があったはずで、左奥の工場内へ入っていきました。

現役時代は全く興味が無かったのですが、失くなってから興味が湧くとは…。人間の性なんでしょうか?





もうちょっとアップで工場側。





近江長岡方向は、アスファルトの道路がそれです。
ダミーの線路と屋根は、単なるかざり。

こうやってみると、かなりの勾配である気がします。
もっとも石灰石の搬出であり、搬入ではないため、登りは空車なので問題ないのかもしれません。





ちなみに屋根の近くにはこのようなガイドがあり、この辺りのことが学べます。

惜しいと思うのは、観光にはなんら貢献しておらず、せっかくの整備が生きていないこと。
(閑話休題。)





そもそも伊吹に来た理由は、タイヤ交換した隠密クロことエブリワゴンの点検の為。

ちょっと走ってから、増し絞めしようと日本海に向かったところ、意外な所で渋滞(チーン)。海がダメなら山。





ということで、伊吹山麓でお蕎麦屋さんへgo!
真面目なお蕎麦、久しぶり。
岩塩でも試しましたが、これもよし。





お客さんが居られたので撮影してないけど、ここの椅子は梁を再利用しているので、とても分厚いのが特徴。





ごちそうさまでした。

というわけで、廃線を偲び…。
夕方迄ドライブし、向かったのは…。





隠密クロの主治医、SUZUKIのディーラーさんです。
ターボなので、きっちり3,000キロのオイル交換兼メンテナンスパックの実施です。

うちの担当者さん(名刺の裏にアピールポイント、営業2年目と書いたお茶目さん)、お腹が大きくなって5ヶ月だと。

クロを買ったときは、元気印いっぱいのイケイケ風。
今は落ち着いた感じに~。

買ったときの話題で、あれから2年やねって~。
まぁ、こんな客に、あなたはよく売ったもんだ(笑)

ちょっと悪阻があるようで、無理しないでね。
お腹のチビちゃんに、元気に出ておいでよと声かけて帰るのは、パパ業経験者の御約束(笑)


というわけで、この冬対策、第1陣は完了。
スコップとかを積んだら、冬将軍と対戦です。







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「復活の時は来た…。」
何シテル?   04/26 10:44
 平成10年8月、お盆過ぎに我が厩に来たE-EA1A、ハミルトンシルバーのVR-Gです。でも24年しか働かせず、お星さまになりました・・・・・。 【放牧場...

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