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見えるかな・・・・・。

銀ちゃん、フェニックス計画・・・・・。

　これも思いついたのは、愛知県長久手にあるトヨタ博物館へ行ったときです。
トヨタには博物館があり、クラシックカーでも展示してありますが、三菱にはないですよね。
石川県の日本自動車博物館は、特定の車種にはこだわらないはず。
せめて、そういうところに、最後のご奉公で入ってもらう・・・・。
これが銀ちゃんフェニックス計画の最終目標です。
そのためには、なるべくノーマルのままで動態保存しなければなりません。

　しかし、私はそこまで我慢できるタイプではないので、それなりの快適車でないと、そもそも所有するつもりはありません。そんなわけで、動態保存中は、快適装備はそれなりに取り入れる予定です。
そんなこんなで、齢15年の銀ちゃんですが、手を入れてます。

　考えようですが、銀ちゃんの価格は諸経費抜きでほぼ200万でした。
これを10年乗れば、年当たりコストは20万という簡便計算になります。
だいたい、保険屋の車両価格は年当たり15-２０万位は下がっていくことから考えますと、資産という意味での車の下落は激しく、投資にはおおよそ向かないものであると判断できます。

　ならば・・・・・

　買い替えるサイクルを極限まで延ばしてやろう、そうすれば、消耗品であるこすとでそのうち乗れるようになる・・・・。これが銀ちゃんフェニックス計画のもう一つの柱です。形ばかりのエコ車政策に乗って、車を廃車にして大枚を叩いて買う。これがほんとにエコ？　エゴではないのか？

　ならば、ほんとのエゴを見せてあげよう。
10キロほどで１Ｌのガソリンを消費し、たまには黒煙を吐かせましょう。

　鮫顔の銀ちゃん・・・・・。

　粋な車ってのはそうであってほしい。

さてさて・・・・・。

　悪夢から覚めたので、ケーブル結線の続きを考えます。
そこで気づいたことが・・・・・。

　そもそも、このケーブル結線は間違っているorz・・・・・。
主治医殿が間違えたのではなく、私が白昼夢のごとく、勘違いしてることに気付きました。
で、RCAピンジャックを外し、結線を結ぶと・・・・・。


　昨日までなにをやっていたのでしょうか？
何を見ていたのでしょうか？
今朝の悪夢は、何らかのお告げ？

　で、とりあえず、液晶モニタの位置に悩んでます。
というのは、もともとこのチャイナプロダクツには欠点がありました。
ケーブルが短いんですね・・・・・。
従って、コネクタを隠すのも一苦労なんですね。

　今朝の悪夢・・・・・。

　ゆるい左カーブを曲がっていて・・・・・。

　その瞬間、居眠りして田んぼへ突進・・・・・。

　何故だか、それも、パッソ・・・・・。

　パッソといえば、いっとき、レンタカーで走り回った車です・・・・・。

　で、悪夢のオチは、何とか生還して、ぼろぼろになったパッソを見ているところで目覚めました。

　あかんやろ！　この夢！

　最近、考えすぎなので、どこかおかしいですねぇ。

　一晩、あーだこーだと考えて・・・・・。

　で、お昼に主治医殿にオズオズと報告。

　人間、正直が第一・・・・・。

　で、土曜日に仕切り直しの予定です。

　さすがは主治医殿、明快な答えが返ってきました。

　（主治医の回答）
　　１．リアカメラの電源オン・オフのスイッチを付ける。
　　２．スイッチでACCライン給電、バック連動給電を切り替える。

　そうですね、どっかで、銀ちゃんの飼い主は、発想回路がショートしてしまったんですね。
というわけで、バックカメラのレビューは、ちょっとオアズケです。

　ちなみにカメラは・・・・・。

　ビートソニックのナンバープレートねじの代わりにつけるやつです。
車体に不用意に穴を開けないので、カメラが壊れても交換は容易かということで、これにしました。
ただいま、市場価格は1万円ちょっと。

　そのうちにパーツレビューはするつもりですが・・・・・。
付けた理由は”銀ちゃんフェニックス計画”です。
このおチャラけた計画の中身は、そのうちに・・・・・。