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2022年04月26日 イイね!

復活、銀ちゃん

復活、銀ちゃん いつも閲覧下さってありがとうございます。

いきなりですが、銀ちゃん復活!
今日はフジツボサウンド楽しみます。
では…。
Posted at 2022/04/26 11:52:41 | コメント(3) | トラックバック(0)
2022年04月19日 イイね!

銀ちゃんは…。

銀ちゃんは…。いつも閲覧下さってありがとうございます。

今日のトップ画像は、寝てる銀ちゃん。

いまは後付けのナビとドラレコを外され、ちょっとスッキリぎみです。

さて、ここでご報告。




銀ちゃん、4度めの復活の為、三菱ディーラーさんへ旅立ちました。

錆で大手術、エンジンコンピュータが逝き、オルタが逝き、そして今回、ブレーキ周り…。

でも、もう一度、ご機嫌なフジツボサウンドが聴きたい!
他の理由もあって、ディーラーさんへ旅立ちました。
戻って来るのは未定です。

とりあえず、来年3月末までは、公道を走れる馬にしておきます。

以上、ご報告まで。
2022年04月10日 イイね!

ご報告

ご報告いつも閲覧下さってありがとうございます。

 今日はみなさんへ報告です。

 先ほど、銀ちゃんこと、ギャラン(EA1A)ですがラストランとなりました。思い返せば1998年8月に厩の主となってから24年、私の為、家族の為に働いてきました。VR4のような競走馬ではなくGDIは農耕馬です。だから馬扱いで語ってきました。

 今回、新馬からずっと変わっていなかったブレーキローター等が流石に限界となりました。交換費用に20万の見積となったこと、息子にも理由があって車が別途必要になってきたことがあり、決断に至った次第です。

 久しぶりに乗る銀ちゃんは少々ご機嫌斜めでしたが、なだめなだめしながら厩へ連れて帰りました。残念ながらフジツボサウンドを楽しめる状態ではないものの、ほぼ四半世紀前の重厚さは、現代の電子装備バリバリ、燃費優先モデルでは味わうことの出来ないものでした。これを自在に乗っていた日々は、何物にも代えられない記憶です。しかも、当時、幼児と新生児だった子供たちにも、運転させることができたのは所有者として嬉しいかぎりです。

 北陸方面の某所への寄贈計画は頓挫しました。現在4月10日なので、馬税が発生しております。よって急ぐ必要も無くなりました。当分は厩で寝かしておきます。自分で取り付けたドラレコ等は追々外していくことにします。

 まずは長年の感謝を込めて、ご報告まで。

プロフィール

「復活の時は来た…。」
何シテル?   04/26 10:44
 平成10年8月、お盆過ぎに我が厩に来たE-EA1A、ハミルトンシルバーのVR-Gです。でも24年しか働かせず、お星さまになりました・・・・・。 【放牧場...

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