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　今、このあたりは雪がまっており、犬小屋のTORIは冬眠状態です。実はこのTORIには仕掛けがあって、冬場は充電がしやすいようにシート下に充電ケーブルをマウントしています。こうすれば、春先に困りません。何故なら、TORIはキーレスなので、バッテリー上がりは大敵です。シートロックが解除できないと、バッテリーへアクセス出来ないのです（汗）

　さて、200Km程走ると、TORIのクセが見えてきます。今わかっていることは・・・・・。

1）バックミラーが見えない
　125ccなので車検はないため、ある意味選びたい放題。
　二輪館でも行って、何かミラーを探します。

2）足つきが悪い
　ローダウンシートを手配しました。
　1cmでも楽になれば恩恵があります。
　停車時の足つきがイマイチ。

3）リアサスはそれなりに活躍している
　前の原チャリはサスが逝ってたので論外。
　これはまだ我慢できそう。

4）大きなハイスクリーンは絶大な効果あり
　風が当たらない。これほどまでに！

5）ユーロトップケースは必要
　荷物、詰めませんからね・・・・・。

6）ブレーキレバー
　ちょっと大きめかな・・・・・。

　まだusb充電とか、バッテリーの充電器は試していません。
今はTORIを教育中です。

　春には全開できるかな？

それなりの体力がないと乗れません。
押し引きは筋トレです。

　さてさて天候は快晴。琵琶湖を渡る風は寒いけど、例の『変態』を受け取りに行きました。例によって足はワンコ。ちょっと持って帰るものが大きくて、妻とドライブがてら出かけました。

　今回、『変態』を厩じゃなかった、銀ちゃんからワンコに変わったので『犬小屋』へ居候させるためには、かなり細かいところまで事前調査を行いました。『変態』は変態だけに病気持ちなので、最初から延長保証やロードサービスをガッチガチに契約しています。だからオドメーターは0kmであり、最初の飼いヌシになります。

　Y*P某所で『変態』の正式飼いヌシとなり、さてここからインプレです

さて、どうなるか？

　さてさて2025年です。

　実は年末に『あたっくん』にお暇を与え・・・・・。