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  5. 1stインプレッション… [いくちゃん＠広島]
イイね！
   
2010年02月22日

1stインプレッション…

アクセラが僕の車になって約三週間…

気になる部分もありますが、概ね満足しております。

気になるのはやっぱり大きさ…
狭い道の離合は気を使います冷や汗

後はパワートレイン…

エンジンの低速トルクがちょっと不足気味…
ECOマークを点灯しながら走るとリード出来ません（笑）


早くSKYシリーズを投入を冷や汗

短所は有りますが、先代よりも高級感はありますし、何よりスタイルがカッコイイウッシッシ

やっぱりセダンを選択して正解でしたウッシッシ


ブログ一覧 | アクセラ | モブログ
Posted at 2010/02/22 21:29:20

   

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アクセラ セダン
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この記事へのコメント

keith@hij
2010年2月22日 22:35
私はアクセラのインパネデザインが結構好きです。特にオーディオ付き。
純正ナビ付きが輸出仕様のようにインフォメーションモニタのところになく、2DINなのが残念。
コメントへの返答
2010年2月23日 5:02
インパネのデザインは先代とかなりテイストが違いますからねわーい（嬉しい顔）

日本仕様はどうしてもナビが主体になるからどうしても一等地になってしまいますからね冷や汗


エムケイ
2010年2月22日 23:34
ECOマーク点灯させながら
リードしていくのは、
かなり至難の業かと＾＾

僕は基本２ボックス派ですが
アクセラだとセダンも良いなぁって思います＾＾
コメントへの返答
2010年2月23日 5:04
律儀にランプを点灯しながら走ると逆に怖いです冷や汗


今回のアクセラはスポーツよりセダンがホントにカッコイイですウッシッシ
Kooz@METOO
2010年2月22日 23:53
早くオフで実車を見たいっす(';')

でも自分休みがないっす(ToT)/~~~

コメントへの返答
2010年2月23日 5:05
僕も春先までは忙しいから泣き顔

会った際にはじっくりと見てください（笑）
NOBSTYLE
2010年2月23日 5:12
おはようございます。
初代から上品になった感じですね。
コッチではスポーツの方が遭遇率が高いです。
コメントへの返答
2010年2月23日 5:27
おはようございますウッシッシ

こちらもスポーツが多いですウッシッシ

でも、見た瞬間からセダンと決めてました冷や汗
ケロンザ
2010年2月23日 6:12
新型ｱｸｾﾗを買うなら迷わずｾﾀﾞﾝですね(･∀･)

高級感あってｶｯｺｲｲ☆
コメントへの返答
2010年2月23日 14:08
スポーツはリアがどうしても（笑）


先代なら迷わすスポーツなのですが、今回は迷わずセダンですウッシッシ
あんとにおさん
2010年2月23日 14:32
セダンのリアはアテンザとの見分けがどうしても出来なくて・・・困っています（笑）。

ベタかもしれませんが、ワタシはMSに乗りたいっす（＾＾）。
コメントへの返答
2010年2月23日 14:34
僕はＭＴが苦痛なんで・・＾＾；

ＭＳも乗りましたが、先代よりも洗練されましたよ＾＾

   

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