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  5. びっくり… [いくちゃん＠広島]
イイね！
   
2010年04月07日

びっくり…

今日、所用で新型アクセラの1500に乗りました。


意外に軽快に走るのでびっくり（笑）

CVTがエンジンの美味しいトルク域を離さず加速するので驚きましたげっそり


はっきり言って僕の2000よりもドライバビリティは上です（笑）


これでBOSEのオプション設定があれば間違いなく1500を買っていたなぁ（笑）


後、エンジン自体のフリクションが少ないので、回り自体も軽いから軽快感があって好印象でしたわーい（嬉しい顔）



車は奥が深い…
ブログ一覧 | アクセラ | モブログ
Posted at 2010/04/07 19:51:07

   

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この記事へのコメント

こういちろうマン
2010年4月7日 21:23
おひさです

1500cc乗ったことありませんが、そんなに良いのですか？

デミオとおんなじエンジンですよね・・・（失礼かな？）
コメントへの返答
2010年4月8日 5:10
こちらこそおひさですわーい（嬉しい顔）

一回乗ってみたらよく分かりますよウッシッシ
エンジンは熟成されてホントに良くなりました。

1500の魅力は軽快感ですねわーい（嬉しい顔）
あんとにおさん
2010年4月7日 21:43
意外にも、アクセラのベストは1500なんだとよく言いますね！
D勤務のうちの妹も言っていました。CVTとエンジンのマッチングが素晴らしいそうで、しかもi-stopよりも燃費が良いらしいし（汗）。

といいつつ、私はアクセラなら先代MSが欲しいのであります（笑）。
コメントへの返答
2010年4月8日 5:13
僕は乗らずにアクセラ買ってしまったので（笑）

やっぱり1500にも乗るべきでした（笑）

アイストップは気休めですよ（笑）
エムケイ
2010年4月8日 5:26
そうそう１．５も侮れないです。
少なくとも通勤には十分です＾＾
コメントへの返答
2010年4月8日 14:09
市街地メインなら1500で充分ですねわーい（嬉しい顔）


よく考えて買えば良かったです（笑）

   

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