イタ車を語る　　ＰＡＲＴ　３

こんばんは！
久々のイタ車ネタです。
今日、たまたま国道２号線沿いにあるフェラーリの正規代理店に、
カバーが掛かっていた車があったので、じっくり見ていると、
５９９ＧＴＢでした。しかし、僕が気になったのは併設している
ロータスのショールームに１台、圧倒的なオーラが出ている車が・・
それは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

アストンマーティンヴァンキッシュ！！！！！！！！！！！

カバーが掛かっていた５９９よりも古いのに、このカッコよさは！
たとえ、内装が野暮ったくても、エンジンがフォードのＶ６を
２基くっつけたとしても、カッコええもんはカッコええ！！

イタ車ネタから逸れてる？まぁまぁ、滅多に見れる車ではないので（笑）

ところで・・ここから本題。

先日、日本経済新聞の一面に伊フィアット社が中国の自動車メーカーから
エンジンの供給を受けると言う記事があって、主にコンパクトカークラスの
エンジンを供給するらしい。
ついにここまで来たか・・
幾らコストダウンとはいえ、イタ車の大事な要素でもあるエンジンを中国から
買うとは・・（飽くまでも皮肉ではありません）
大まかの記事は貼ってますので読んでください。

まぁ、将軍様のいらっしゃる国でもフィアットのノックダウンしてますからね。