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イイね!
2007年07月15日

ミラーサイクル・・

ミラーサイクル・・ こんばんは。

今日は僕の購入先のディーラーが広島市内にある産業会館にて総合展示会を
やっていたのでお邪魔しました。

今回は新型デミオをの発表直後なんで大勢のお客様が沢山ご来場されてました。
んで、僕の担当さんを発見して世間話をしながら展示車両である新型デミオスポルトをチェックしたら何と・・

マニュアル車ではないですか!!!

早速シフトフィーリングをチェックしたら・・
これがまたいいフィーリングなんですよ!
多少、ストロークが長いのですが、タッチ感がFR車ぽくていいんですよ~♪
インパネシフトで違和感あるかなと思いましたが、杞憂で終わりました。
DYのシフトフィーリングはいかにもリモコンシフトって感じでまたまたDE型の
差を改めて感じさせられました(涙)

ただ、ペダルレイアウトは再考の余地ありですね。
ブレーキとアクセルの間が開き過ぎてヒール&トゥがしにくいんですよ・・
しかもアクセル奥に入っているし・・
これは要改善ですね^^

後、折角なんでミラーサイクルの13C-Vにも乗りました。
ちょい乗り程度ですが、若干エンジンに関しては低速トルクが弱いような気が
しました。しかし、CVTが上手くそれをカバーしてくれるので街中程度なら
問題ないと思いました。
実燃費はどうなんでしょうね?


ブログ一覧 | デミオ | 日記
Posted at 2007/07/15 21:56:50

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この記事へのコメント

2007年7月15日 22:03
次期愛車確定ですね^^
コメントへの返答
2007年7月16日 17:01
候補の一台に昇格しました^^;
2007年7月15日 22:03
MTのシフトフィーリングいいですか^^
シフトレバーの位置にも問題なさそうだし。

ウチのディーラーの試乗車、ミラーサイクルみたいです^^
連絡も何もないけど行ってみようかなぁ^^
コメントへの返答
2007年7月16日 17:00
ぜひ1回乗って見て下さい。
ショック受けますから^^;
2007年7月15日 22:23
MTの展示車とは珍しいですね~!
AT比率95%の日本ですからね。。笑
コメントへの返答
2007年7月16日 17:02
僕も見たときは??でした(笑)
でも嬉しかったです^^
2007年7月15日 22:57
鳥取マツダのスポルトの試乗車はMTみたいですよ^^
早く乗りたいけど暇が出来ません…orz
コメントへの返答
2007年7月16日 17:02
今度松屋713520さんと一緒に乗りに行きましょうか!
2007年7月16日 1:39
まさかのMT車!!
乗れば乗るほど夢は広がりますね~!!
コメントへの返答
2007年7月16日 17:03
いや~ホントに驚きました。
MT車、1回試乗してみたいです。
2007年7月16日 2:37
連日紹介記事を読ませて頂き、すっかり自分が試乗したような気分になってます(^<^)。DYを知り尽くしているいくちゃん@広島さんだけに、とても説得力がありますねぇ。私はまだディーラーで座ってみただけなので、早く動かしてみたいです!
コメントへの返答
2007年7月16日 17:04
ははは、照れますね^^;
機会があったらぜひ、試乗してみて下さい。

最近のマツダ車はレベルが高いです^^
2007年7月16日 7:25
おはようございます。

総合展示会があったんですか?

先週の月曜日に仕事で寄った香川県の光洋精工引田工場内で展示会があったのはビックリしました。
コメントへの返答
2007年7月16日 17:06
わんばんこ!

そーなんですよ、総合展示会があったんですよ。

まぁ、新型デミオが出たことだし気合が入っているのでは^^
2007年7月16日 18:54
デミってもうフルモデルチェンジ?
月日の流れって早いですね~。
私は、セブン(FC&FD)とコスモしか所有したことないんで・・・
ロングモデルに乗ってると、時代について行けない・・・
時代の波に乗れないワインでした。
コメントへの返答
2007年7月16日 19:22
そうなんですよ^^;
5年ぶりのフルモデルチェンジです。

最近のコンパクトカーは目を見張るものがありますよ^^
2007年7月16日 21:47
MT試乗いいな~^^;
シフトフィーリングもいいとは嬉しいですね。
巡航状態では1000~1500回転に一定で13C-V燃費よさそう。
コメントへの返答
2007年7月17日 14:19
MTは展示車なんで・・^^;

ホントにMTの試乗車があれば乗って見たいです^^

ミラーサイクルは街中メインであればいい車だと思います。

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