辺境伯のブログ一覧

毎年の事ですがガイアと母親のライフのタイヤをスタッドレスに替えました。

ついでにラクティスも替えようとしたんですが、嫁さんが「まだ良い」と言うので替えなかったけど、替えるのが僕しかいないので、「いづれは僕がやらねば」と思うと出来れば替えておきたいところ、雪が降って朝早く起こされ替えさせられのは堪りませね。

まぁラクティスはチョチョイで終わるので良いんですが、妹のアウディTTは…今年も僕が替える予感。

妹には「旦那に替えてもらえ」と心で叫んでいるんですけどね、僕の叫びは妹には届いていないようです(笑)

ちなみに僕のMR2GTにはスタッドレスなどありません、信州の冬は塩カルが凄いので基本的に冬眠でっす。

まぁ年中冬眠とも言えそうですけど（笑）

昨日、中国自動車道で残念な事故があったようです。

東名阪や伊勢湾岸道、中央道などで遭遇する高級スポーツカーのほぼ全てが、超高速で僕の車を抜いて行きます。
なので「いつかは起きるんじゃないかな」と内心では思っていたりしていました。

昔、友人が所属していたユーノス店主催のロードスターオーナーズクラブのツーリングがこんな感じでした。
みんなで走りを楽しむのではなくて、目的地に誰が一番に辿り着くか？って言う一種のキャノンボールのようなツーリングで、僕も友人もこのオーナーズクラブには馴染めず、2回ほど参加しただけで止めてしまいました。


15年位前にフェアレディZのツーリングを山梨で見た事がありますが、50台くらいのZが隊列を組んで走って行くのを見て、信号とかではぐれたりしたら大変だなぁと思ったのと同時に「壮観だなぁ」と思った事もあります。


MR2のツーリングは僕はビーナスラインでの走行だけですが、小隊に分けてグループごと走行するスタイルでした。

個人的にはMR2のような小隊に分けて走るツーリングの方が、一番迷惑にならないツーリング方法だと思っています。


今はエコ全盛で唯でさえスポーツカーに対する世間の目は冷たい時代、走りでも世間様から冷たい眼差しを受けないようなツーリングを心掛けたいものですな…。

まぁ僕も1台全損にしているんで大きな声で言えませんけど（笑）

最近ラクティスのバッテリーが弱ってきたので、値段の確認をしようと近所のホームセンターで型番を確認のため適合表を見たのですが、ショックな事にな…何と適合表にMR2の記載がない…(T_T)

そうかぁ、遂にMR2はバッテリーメーカーからも忘れ去られた車になってしまったのか…まぁ、規格が無くなった訳じゃないから良いけど、それでも流石にリストから外れると寂しいものがありますな。

この頃のホンダって、どの車も似たようなデザインだったので僕には判別付きませんが、これってプレリュードですかね？インテグラ？

ここまでやると、どちらの車種でも加工代の方が車輌価格より高いんじゃないかって思えてならないのですが、アメリカ人って独創的というかやる事が強引と言うか…日本人じゃ考えも付かない事をしますねぇ。

今日は保育園のホームページの更新の作業をしてきました。

HPってデザインセンスが重要だと思うのですが、僕にはセンスが無いので、カット割りとかなかなか難しいです。

結局時間内に間に合わず家に持ち帰り、この週末中に作業しなければならなくなりました…(T_T)