辺境伯のブログ一覧

今、所用で恵那山トンネルの隣辺りにいます。

伊那方面に帰ろうと園原インターに行ったけど、園原は乗るのも下りるのも名古屋方面だけなのね…(笑)

飯田山本インターまで戻らなければか…無念。

昨日、偶然高校の同級生のI氏に会った、卒業以来だったので僕は誰だか分からなかったが、奴は良く僕の事が分かったなぁ…と。

開口一番「独身か？」と聞かれた(笑)

I氏はバツイチと言っていたが、中学の同級生にも一番初めに聞かれ、「結婚している」と言ったら「MR2に乗ってるんだろ、2人乗りだよね？裏切り者」と言われたなぁ(笑)

あと担任の先生が3年ほど前に亡くなられたと言っていた。5年ほど前に我が家に来て母親に「辺境伯君は元気か？」と聞いたそうだが残念だ。

先日スープラを見に行く時にMR2GTで出掛けたんだけど、トラ氏の家に行く道中で塩カル散布機が作動していて、峠は越えられないと断念しシエンタで行く事にしました。

昔は海沿いの車は塩害で評価が下がると言われたようですが、今は融雪剤の塩害で雪国の車の評価の方が低いと聞きました。

MR2は錆に弱いと言われていて、ドアやサイドシル辺りが良く錆びるようです。

ドアは排水口がゴミで詰まり水が溜まって錆びるようなので、排水口が詰まらないように掃除をした方が良さそうです。

サイドシルは内部からと、社外のサイドステップが干渉して水捌けが悪く錆びるようです。

僕は車検の度に「状態を見て必要と思うならシャーシブラックを吹いてくれ」と言っていますが、未だに吹き付けられた事がないので状態は良いと信じたいですが、トラストのサイドステップは外した事がないので状態が気になります。

今朝の新聞に「自動ブレーキが2年後に義務化になる」とありました。

こう言う場合、MT車はどうなるんだろうか？

MT車だとクラッチペダルを踏まないとエンストすると思うんだけど、iMTみたいにインテリジェントなMTを搭載して、緊急時は自動でクラッチを切ってエンストしないようにするんですかね？

それって、ある意味SMG？

でも、現行のMT車にはすべからく自動ブレーキの設定がないみたいなんで、技術的(コスト？)な問題から除外って感じになるような気も…。

自動ブレーキ、トヨペットに体験会を開いてくれと言ったが、ディーラーレベルでは開催出来ないと言われ、かと言って自分のシエンタで試す勇気も無く(笑)

知人が某メーカーの軽自動車で体験したら、止まらずに段ボール箱に突っ込んだと言っていたし、今一つ信頼性に疑問が…。

まぁ、使う機会が無いのが一番ですな。

車庫の蛍光灯が20年選手で暗くなっていたので新品に替えました。

投光器があるので暗くても不便ではないけど、それでも明るいと気持ちが良いですな。

今年は近所でパンク魔が出た事もあり人感のセンサーライトもLEDの新品に替え、台風対策で窓をガラスからパネルに替えたりしたけど、やっぱりシャッターが欲しいですな。