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日曜日、地区の草刈り大会の後に1ヶ月振りにMR2GTに乗りました。

思わずクラッチを踏み忘れてしまいそうになりました…と言うのは冗談で気持ち良くドライブ出来ました。

久々のMR2GTでしたが、クラッチペダルを踏み忘れる事はありませんでした(笑)

ほぼ不動車だったので、白樺湖オフに備えてリハビリしなければなりませんな(笑)

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：トヨタ シエンタ 170系
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：185 /60R15

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


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今日は地区の草刈り大会。

何故か安協支部長の僕が旗振り役で頑張りました(笑)

草刈りが終わり、知り合いの農園でサクランボ狩りをして来ました。



今年は仕事や安協で色々あって、サクランボ狩り最終日に行きましたが、熟れ過ぎた実もありましたが、種類によっては美味しく頂けました。

来年は…と思ったけど2年役だった(笑)

今日は僕の50代最後の日、明日からは還暦になりそうです(笑)

僕が1型MR2GTを買ったのは24歳でした、あれから36年…MR2は3型に変わり、外観もエアロパーツが付きカッコ良くなりました(笑)

友人らには「60歳の車ではない」と言われそうですが…。

あ〜明日から60代かぁ、実感が湧かない。

僕のMR2GT、リアの写真が残っていたので比べてみた。

これは一番最初に買った1型GT、この頃はフェラーリステッカーを貼っていました。
フロントフェンダーにも貼っていたのは公然の秘密です(笑)

この状態で御殿場のフェラーリ美術館に行ったと思うと、当時の僕の勇気を褒めたくなります(笑)

1992〜93年の写真と思われます。

1型はステアリングの前後調整が付いていて豪華でした。



これは今の3型GT、この頃はサイドステップだけ付けていた状態でした。
多分、2000年代前半。

JGTC(今のスーパーGT)にハマっていて、イグイップメントステッカーを貼る直前の頃、2000年くらいだと思われます。

遮熱板風にミラーステッカーをリアバンパーに貼っていました。



これはリアバンパーがエアウォーカーなので最近ですな。

GTウイングが長くて、この長さが一番似合うと今でも思います。

ただ、非合法寸法なのが難点でした。



これが今、長さは最大車幅から片側165mm以上内側に入っていて、翼端板も溝ゴムを巻いて60ショアに対応しているので、言い訳出来るレベルにはなっている積もり(笑)

でも、やはり短く感じてしまう…。