辺境伯のブログ一覧

昨日、僕の地域では雪が降りました。

まぁ、降ったとしても薄っすらなんですけどね。

と言う事で残念ながらMR2GTの出番は無しでございます。

明日はMR2GTの乗り初めが出来るかなぁ…？

昨日はバタバタして元日らしくない一日でしたが、今年は午年…7月には還暦になっちゃいそうな感じです(笑)

その内の31年余りを今の3型MR2GTと共に過ごしてきました。

僕は元は純正主義でしたが、事故を機にモデファイに目覚めました。
一番初めに取り付けたパーツはトラストのサイドステップでした。



そこからGTウイングやエアロパーツで、GTマシンを意識した車になって行きました。
今に至るまで試行錯誤の連続でありました(笑)



まぁ基本ですが、一番初めにやったのはステッカーチューンでした(笑)



GTウイングはサイドステップの次に付けたパーツでしたが、昔JGTC観戦に行った富士スピードウェイの駐車場で見た、このMR2を見てGT羽の装着を決めました。

なのでアルミのストレート羽の一択、3Dウイングは考慮しませんでした。

このオーナーさん、今でもMR2に乗っているだろうか？



でもMR2のリアトランクは後下がりなのでウイングも後傾になり、ステーに下駄を履かせ支柱を起こし翼端板を何枚も製作し今の形状に落ち着きました…翼端板の形状が富士スピードウェイで見たMR2のGT羽と似ているのは偶然でしょう(笑)



フロントバンパーは当初ボーダーレーシングにしようと思いましたが、某MR2乗りに「辺境伯さんのMR2にはボーダーは似合わない」と言われ止めた経緯があります…何故似合わないかは聞いてない(笑)



まぁ、今思えば純正フロントバンパーとトラストリップの組み合わせで正解だったと思います。



リアバンパーを何にするかで悩み続けました。

トラストはリアアンダーなので取って付けた感があり、フェニックスパワーのリアアンダースポイラーを付けていましたが、友人から「泥除け」と言われ評判は今一つでした。

浜名湖オフで某氏のトラストサイドステップと、エアウォーカーのリアバンパーの組み合わせのMR2を見てエアウォーカーのリアバンパーを買いました。



付けて暫くしたら、サイドステップとリアバンパーの段差が気になってしまって…まぁメーカーが違うので仕方ないのですがね。



板金屋さんに相談したら「FRPなら何とでもなる」と言われ、リアバンパーを下側に延長してもらい今の形に落ち着きました。



今は、この形で落ち着いていますが、今までのモデファイもその時々のカッコ良いMR2GTを体現した物なので、今の形状が気に入らない時が来るかも知れませんね。

昨日、諏訪大社で初詣を済ませて昼食に向かおうとした時、嫁さんのお母さんから電話があって「胸が苦しい」との事。

訪問看護のお姉さんに電話して様子を見に行ってもらい、僕たちが着いた頃に救急車で運ばれました。

病院で心不全と言われたそうですが、救命救急で嫁さんはお母さんの付き添いをしていましたが、僕とガキンチョは待合室で5時間くらい待っていました。

結局、嫁さんのお母さんは入院になりましたが、諏訪大社で家内安全をしっかり拝んできた筈なんですけどねぇ…。

明けましておめでとうございます。

一年の計は元旦にありではありませんが、元旦からジョギングしてました(笑)

これから諏訪大社に初詣なので、MR2GTの乗り初めは出来そうもありません。

何はともわれ、今年も宜しくお願いします。

今年も今日で終わり、今年も？あまりMR2GTに乗れなかった…のか平常運転なのか微妙ですが、今年の年間走行距離は1198kmに終わりそうです。

因みに昨年は780kmくらいだったようです。



今年はMR2の集まりに参加できたのは箱根オフくらいで、信州と箱根の往復で年間走行距離1198kmの内の500kmを稼いだ事になります。

来年はガキンチョは大学進学で家にいないし、嫁さんとの会話も弾まないのでMR2GTに乗る機会が増えそうな気がします(笑)

一年間、駄文にお付き合い下さりありがとうございました。

皆様、良いお年をお迎え下されませ…。