辺境伯のブログ一覧

16年くらい前、僕の街の中古屋さんにあったモノクラフトGT300、限定100台だったと思うが当時は148万円で売られていた。



今、モノクラフトGT300は350万円くらいするようだ。

あ〜あの時、買っておけば…と思うけど、MR2一筋だったので関心が無かったんだよね。

まぁ、当時はスポーツカーが、こんなに高騰するとは予想してなかったから、古くても価値があるのはスーパーカーくらいで、型落ちの国産スポーツカーなんて気にもしなかった。

とは言え僕ならGT300を持っていても、気に入って買った車なら高値になっても売らないと思うから、今のMR2GTと同じような感じになりそうな気がします。

だから車貧乏なんでしょうね(笑)

新聞の訃報欄に知人のTさんの名前があった。

Tさんはローレルを持っていたが、数年前から部品が手に入らず不動車になっていた。

頻繁に業者が来て中には「ローレルを25万で売ってくれ」と言った業者もいたようだ。

2年くらい前から敷地にあったローレルがなくなっていたので、気になっていたが亡くなってしまったとは残念です。

昨夜、おぎやはぎの愛車遍歴を見たらアコードが出ていました。

少し前に書いた気がするが、僕が初めて買った車がリトラのアコード、まさに外観はこんな感じでした。

サンルーフ付きでガラスに雨染みが出来て取れなかった記憶があります、そしてまさしくこれは僕が憧れた2.0Siエクスクルーシブ、本革仕様の車。



このアコードはMTだけど僕のはATでした。

でも、良く考えると僕のリトラ歴はアコードからだから、相当古いと言う事ですな。

当時のホンダはボンネットが低かったけど、ガラスが大きいので今見るとアンバランスな感じがします。

まぁ、今の車は法規上ボンネットが高くて、ガラスが小さいのがトレンドだからね。

今、中国で電池交換式の電気自動車（EV)が売れているらしい。

電池の交換時間は約5分だとか…。

日本でもホンダやいすゞが実用化を目指しているようなので、これからのEVの主流になるかも知れませんね。

交換する電池の容量が分からないけど、1回の交換で何km走るかはバッテリーの大きさ次第と思うが、5分で交換ならバッテリーは大きくないと思うので頻繁に交換する事になるんですかね？

万代書店で見つけたのだけどMR2のキーホルダー、780円かぁ…と思いながら早数日(笑)



僕のMR2GTには友人から貰ったイタリア土産のフェラーリ様のキーホルダーが付いているので、買っても付ける予定が無いのだよな…と思うと躊躇ってしまう(笑)