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毎年恒例のスーパーＧＴ第３戦　Ｉｎ　富士　の観戦にお友達のしっしーさんと行ってきました。

去年の富士では、レース終了後に、駐車場から富士ゲート出るまでに５時間近くかかったので、今回はバイクでの入場をしました。

これがバッチリ成功・・・・

バイクは、メインスタンドの真裏に駐車できるし、途中でいろんなコーナーでの見学に移動できるし、レース終了後にはあっという間にゲートを出れました。
もう、富士での観戦はバイクに限りますね・・・笑

さて、富士に到着後は、知り合いの挨拶まわりです。

まずは、ロータリーの神様の雨宮監督に会いました。
監督には、もっとロードスターを練習しろと怒られました・・・笑

写真提供：しっしーさん

次には、ブラックバード号の足の主治医である、ダイシンフェラーリのチーフエンジニアのＭ氏に会いに行ったら、ピット内に入れてくれて、本物のフェラーリレーシングマシンの説明をしてくれました。貴重な体験ができました。


次には、ブラックバード号の足のセッターであるアークテックポルシェのドライバーの壺林選手に会いました。
壺林選手にもピットに入れて頂き、ＧＴポルシェマシンをマジマジと見させて頂きました。


壺林号


壺林号コクピット


紫電・・・まるでＣカーです



３００Ｒからシケイン・・・


鈴木アグリ監督


ドリキン　土屋圭一


谷口選手と立ち話


ホンダのエース、道上選手


松田選手


小暮選手


男性陣へのプレゼント・・・

この足、最高に好きです・・・








レースは、ＧＴ５００クラスはニスモＧＴ－Ｒがポール・トゥ・ウィン・・
ＧＴ３００も、オートバックスガライヤがポール・トゥ・ウィン・・・

ダイシンフェラーリは、序盤トップを走る大健闘でしたが、２位フィニッシュ・・・惜しい

あー、スーパーＧＴはマジで面白かった

神宮球場へ、東京六大学野球を２０数年ぶりに観戦してきました。
今日のカードは、立教　対　早稲田

応援は、もちろん小学校から通った立教・・・・

立教応援席には、習った先生とか、見覚えのある卒業生もいっぱいいた。

早稲田応援席には空席もあったが、立教応援席は満席・・・

エールの交換で立教の校歌を大合唱してたら、自分も昔、グラウンドの選手みたいに一生懸命に部活で汗を流してた思い出とかがよぎってしまい、思わず涙が出てきてしまった。

球場で聞く校歌は、格別にいいねー

校歌や応援歌は、卒業して２０年以上経っても忘れないねー
自分の愛校心の強さをつくづく感じた・・

立教高校が甲子園に出た時も、甲子園球場まで応援に行ったけど、その時も校歌を合唱して泣いた記憶がある・・・・

俺は、ただ単に泣き虫なのか？・・・笑

試合は、下馬評を覆して、立教が５対２で勝利して大盛り上がり。

途中で、「ハンカチ出せーーーー」というヤジには超笑った・・・爆・・・（今は、早稲田大学野球部所属で甲子園を盛り上げたハンカチ王子の斎藤祐樹選手のこと）

結局、ハンカチ王子は出てこなかった。だから勝てたのかな？・・笑

もう応援で立ちっ放しで大はしゃぎしたので、夕方からの現場仕事に復帰した時には、もう足が棒のよう・・・・悲

チアリーダーの女子大生、可愛かったなー
残念ながら、盗撮と間違えられるので、チアリーダーの写真は撮らなかった・・・爆

湾岸ミッドナイト　THE MOVIE がこの夏公開されるらしい・・・・
http://www.wangan-movie.com/

今回は出演の話無かったなー・・・製作会社も違うみたいだからしょうがないか・・・

ブラックバードの９１１ターボも出演するらいい・・９３０かな？９６４かな？

どの車両使うんだろう？

なんか、我がブラックバード号以外に撮影で使うブラックバード号が存在するのは寂しい・・・・・

でも、本家ブラックバード号として胸を張ろう・・・

マーチで耐久レースに出場してた時のマシンメンテショップで、その後も車のことで色々とお世話になってる、練馬の大泉学園にある「ワイズファクトリー」さんに少し前ですが遊びに行きました。

私の日記で書いた愛用のピッカピカになるワックス「塗面光沢復元剤」
http://www.eternal-tokyo.com/car_eternal.htm もここの商品です。


さて、今回はワイズファクトリーの社長が、「こんな面白い商品出たよ・・」と取り出したのがこれです。


欧州車のヘッドライトで有名なHELLA（ヘラー）社が出した、インスペクションライトＬＥＤという商品です。

この商品は、先端に強力なＬＥＤライト（かなり明るい）が付いてて、アーム部は、ジャバラでいろんな角度に曲がります。

要するに、ホイールの中まで先端を突っ込んで、ブレーキ関係やサスををチェックしたり、エンジン奥深い所まで先端を入れてチェックしたりと、普通の懐中電灯やライトでは奥まで入らないので、手前の障害物で奥が影になって見にくいなんてこともありません。ピンポイントで対象物を照らせます。




しかも、ガレージとかで落としてうっかりタイヤで踏んでしまっても壊れないという強度な作りにもなってるそうです。

おもちゃ好きな僕は、早速手に入れちゃいました。

そうしたら、この最近の日記のように、連続でブラックバード号の故障が続き、その都度、このライトで細部のチェックをするのに役立ちました。
特にオイル漏れ箇所を探すのに、奥の方まで先端を曲げながら照らせるのが超便利です。

ご自分でちょこちょこマシンを触る方には特に勧めです。

マシンいじりだけじゃなく、狭い所のものを探したり、ＡＶ関係の裏の配線をいじったりなど、普段も僕には大活躍してくれてます。用途は多いです。

お店でも買えますが、通販もやってますよー

お店
http://www.ys-factory.com/index.htm

通販
http://www.eternal-tokyo.com/car_hellains.htm

中型免許を取得した日に、６年付き合ってきたブラック小鳥号と、涙のお別れをしました。

しかし、同日に新しいブラック小鳥２号がやってきました。

ＹＡＭＡＨＡの「シグナスＸ　ＦＩ」です。１２５ｃｃです。
４ストロークのインジェクション仕様です。


このバイクは、とにかくスタイリングが超気に入ってて、１２５ｃｃの中ではかなり高いバイクですが、思い切って買っちゃいました。

実は、ブラック小鳥２号は、中型免許を取得する前（教習所に行く前）に買っちゃったんです。

２年くらい前から、１２５ｃｃクラスに乗りたかったのですが、原チャリのブラック小鳥号への愛着と、移動手段としては充分な役目を果たしてたので、踏ん切りがつかずにズルズルきてたんです。

こうなったら、思い切ってバイクを先に買っちゃえば教習所に行かざるを得なくなるなと思い、免許より先に購入に踏み切りました。

そうしたら、予定外の兄貴のブラックバード号が連続修理で、諭吉君の運動会が始まってしまった。
もし先にブラックバード号に件が発覚してたら買わなかったのに、もう手遅れでした・・・・しょうがない

ホワイトなのになんでブラック小鳥２号？？？
いいじゃないですか・・・・ブラックバード号の弟ですから・・・笑

このバイクのスタイリングはもちろんのところ、写真のようなメーターパネルも気に入ってます。


ＨＩＤのヘッドライトも超明るい・・・


それにしても、１２５ｃｃは早いねー・・・原チャリは２０年以上も乗ってたので、まだこのスピードには慣れないから怖いです。
１回１００ｋｍ出してみたけど、マジで怖い・・・・

その原チャリ生活の２０年間、いつも走ってる交差点の右折を、原チャリのクセで間違って２段階右折しちゃいました・・・１２５ｃｃは、車と同じように右折していいんですもんね・・・笑

まだ２段階右折のがシックリするなー・・・

いつも乗れなかった立体交差も乗れた・・・なんか嬉しかった

原チャリより大きいから、車と車の間のすり抜けが心配だったけど、意外とやり易い・・・

ブラック小鳥２号との生活は何年続くんだろうなー？