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２９日は、ポルシェワンメークレース「９１１ＣＵＰ」に参戦してきました。

アイドラーズレースから２週間・・・アイドラーズはドライレースでしたが、今回は超ヘビーウェットレースになってしまいました。
雨男本領発揮です。

予選は、激雨状態・・・・安全に走って、クリアラップも取れず、３１台エントリー中９位に沈みました・・・悲

５００馬力オーバーの大パワーターボ車には、こんなコンディションは無理ーーーーーーーです・・・笑・・・ターボが効いた瞬間にホイールスピン大会です。

同じＳタイヤクラスに参戦してる人も、ラジアルに履き替えて参戦してる人もいました。

さて、決勝スタートです。
ターボが効いちゃうと、ホイールスピンで進まなくなっちゃうので、低い回転でクラッチミート。

はい、低すぎてストールぎみになってしまい大失敗・・・・
スタート直後に５台も抜かれてしまいました。
ほんと、スタートは昔からヘタっぴです・・・悲

レースは、前方車両の巻き上げるウォータースクリーンでまったく見えません。怖いのなんの・・・・恐・・・ダーク系のポルシェが多いので余計に見えません。

その後、抜かれた車両を１台づつ料理していってどんどん順位を挽回していったのですが、最終ラップのメインストレートで周回遅れに前方を塞がれ、それまで後方でずっと抑え続けてきためちゃくちゃ派手なオートバックスカラー（蛍光オレンジ）の９９６カップに抜かれてしまいました・・・残念・・・でそのままチェッカー

結果は、３１台中総合８位フィニッシュでした。
あの雨の中で、壊さなくてホっとしました。


大失敗スタートから追い上げ途中まで・・・ウォータースクリーンでまったく前が見えません




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中盤戦の追い上げシーン・・・




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周回遅れをパスするのに苦しんでる状況で、最後に９９６カップにパスされてゴールまで・・・




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映像の中で、シフトダウンをすると「ポン、ポン」と音が必ず聞こえますが、これはアフターファイヤー（バックファイヤー）で爆発して出てる音です。今回は、やけに火を噴いてたようです。

優勝は、アイドラーズは絶不調だったけど、今回は絶好調の仲良しのnakachinさんがポール・トゥ・ウィンでした、おめでとう。

また、主催してくれた「たけちさん」、本当にありがとう。
会場では当社パンフを配布してくれてありがとう。

あと、今回も雨の中応援に来て頂いたお友達の方、本当にありがとうございました。

特に、当日同じ茨城で僕も所属してるＫＤＰのツーリング会場を途中抜けしてまで応援に来て下さった「SpiderM3」さん、そして大量の荷物置き場＆休憩場所として車両を提供してくれた「さぶちゃん」、大変助かりました。本当にありがとうございました。

次のレースは、７月２０日にモテギサーキットで開催される「アイドラーズ１２時間耐久レース」です。

この大雨の中、筑波サーキットで開催されてる９１１カップ（９１１のみのワンメークレース）に参戦中です。
こんな大雨の中では、ＡＢＳ無しの５００馬力オーバーは、ホイールスピンばかりで全く踏めません(泣)

予選は結局３１台中、クラス５位、総合９位でした。
んー、もうちょっと上に居たかった。
これから決勝を走ります。

スタート直後の第1コーナーが恐怖です。

車載アップお楽しみに。

アイドラーズ第２戦　Ｉｎ　筑波に参戦してきました。
そこそこ気温が上がってきて、別のクラスを走った仲間が内圧が０．６も上がったとのことだったので、予選開始直前に空気圧を思いっきり下げました。

そして予選開始、もうタイヤがグニャグニャでぜんぜん踏めません。で結果は恥ずかしくて書けません・・・・あー・・・ため息

自分の決勝前に、７月２０日にモテギで開催される１２時間耐久レースでハンドルを握ることになるmedjai号が参戦してる９３０カップの応援をしました。

予選２番手だったmedjai号、スタートダッシュ大成功でトップになり、応援の仲間達で大興奮・・・しかし、数周後の１ヘヤピン出口先で痛恨のスピン・・・この悔しさを１２時間耐久で一緒にぶつけましょうね。

さて、僕の出場したスーパーカップ決勝・・・
第１戦は、スタート大失敗・・今回は同じ過ちをしないように２速の場所を何度も確認しました・・・笑

で、スタートはまずまず成功、といきたかったのですが、１速はホイールスピンで前に進まず、２速からの加速でした・・・スタートに課題が多いです・・・悲

その後は、お友達のガンメタターボさん(ガンメタの９３０ターボ）とnakachinさん（白の９９６ＧＴ３）との３台で大バトルを展開しました。

この３人は、一緒に食事に行ったり、筑波へも一緒に待ち合わせして行った程の大の仲良し・・・
その３台でのバトルは、本当に楽しかった。

直線番長のガンメタターボ号（まじ直線早すぎ）、ちょっと直線番長とちょっとブレーキング番長のブラックバード号、コーナーリング番長のnakachin号、それぞれの特徴がはっきり出た本当に面白いレースになりました。たぶん、僕の９年目のポルシェレース人生で３番の指に入る面白いレースになりました。

コーナーのブレーキングでガンメタ号にピッタリつけても、ストレートで一気に離される、けどブレーキングとコーナーリングで詰めるけどまたストレートで話されるの繰り返し、そこへ淡々と二人のバトルの隙を狙っているnakachin号・・・
終盤は、nakachin号とＢＢ号との大バトルでした。

nakachin号は、並んでコーナーに入ってもちゃんと１台分空けてくれて、本当にスマートな走りをしてくれましたし、サイドバイサイドの時なんか、お互いに手を振ったり、ふざけて「コノヤロー」と指を差したりしながら、メットの中で笑いながらの本当に楽しいバトルができました。

最終ラップは、nakachin号とのサイドバイサイド・・・一瞬前に出られましたが、裏ストレートで反則のターボパワー全開で抜き返してそのままチェッカー・・・仲良し３人でゴール後に笑って健闘を称え合いました。

nakachin号は、普段は僕より全然早いんですが、今回は某タイヤとテストで使った某ブレーキに悩まされていてキツカッたようです。そんな時じゃないと彼には勝てません・・・笑

今回も、本当にたくさんのお友達に応援に来て頂き、本当にありがとうございました。応援は本当に嬉しいものです。次回の６月２９日の９１１カップ（筑波）もよろしくお願いします・・・笑

では、レース車載２部作をお楽しみ下さい。

スタートから、ガンメタ号、nakachin号、ＢＢ号の三つ巴になるまで・・・




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後半戦～ゴールまで、ガンメタターボ号との大バトル＆nakachin号とのサイドバイサイドバトル





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