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僕の所属するポルシェ９３０ターボ（及び９３０にターボを乗せた車両）だけのクラブ「club930turbo」の全体ツーリングに行ってきました。

今年春から予定されてた全体ツーリングは、僕の雨パワーで全部中止・・・

１１月になってやっと開催することができました。みなさん、ごめんなさい・・・・笑

車山周辺で休憩


やっぱり黒が多いなー


みんなグラマラスです・・・笑



今回は、西は三重、愛知から、東は茨城の水戸まで総勢２０台もの参加表明がありました。

今回、初めてお会いする方もいます。超楽しみでした。

これでも全員参加できたわけではなく、それでも９３０ターボばっかりよくここまで仲間が増えたなー・・と思います。

しかーし・・・朝の集合場所にイエローバードさん（ＣＴＲ）が来ないではないですか・・・メール着信・・・オルタネーター故障で、首都高にてストップ、見捨てて下さい・・・

あらら、救出行きたいところですが、復旧メドが立たないので救出も諦めました・・・ごめんね

ということで、１９台に減ってツーリングスタート。

それにしても、１９台もの９３０ターボばかりで中央道を走って、非常に壮観でした。


車山、ビーナスライン、諏訪湖周辺、最後に温泉と満喫しました。

これだけの９３０ターボばっかりで各地の駐車場にいると、知らない観光客の方々も寄ってきて、そこはまるで展示撮影会のようでした。

すると、通りがかりの小学生が「ブラックバードがいる・・・」

おいおい、小学生にくせに湾岸ミッドナイト知ってるのかよ、と嬉しくなり、そのお父さんなのかおじいちゃんなのかの男性が、「この車は５００馬力もあるんだよ」と説明してました。
それも良く知ってるなー・・・ポルマガや９１１ＤＡＹＳの読者か？それとも、実写版湾岸ミッドを見たのかな？・・・笑

帰りは中央道が延べ５０ｋｍオーバーの大渋滞。
温泉でゆっくりして渋滞緩和を待ちましたが、一向に気配なし。
諦めて渋滞に飛び込み、結局帰宅はＡＭ２時前・・・・
途中で何度も壁の餌食になりかけました。

このツーリングの模様は、１２月発売号の９１１ＤＡＹＳに記事が掲載されると思います。

１１月１日　さいたまスーパーアリーナで開催される格闘技「戦極」第６陣のかなり前の方の席の３万円のチケットが４枚あります。

戦極オフィシャルＨＰ
http://www.sengoku-official.com/pc/

どなたか一緒に行きませんか？
もちろん、お金はいりません。ご招待です。

ＰＭ４時開催なので、３時頃にさいたまスーパーアリーナ行こうと思います。

戦極は、プライドが消滅した跡を引き継いで吉田秀彦選手や五味隆典選手などの有名選手が名を連ねます。

今回は、僕的には、アントニオ・ホジョリゴ・ノゲイラ選手の久々の試合と五味選手、中村和裕選手の試合が楽しみです。

試合カード詳細は、上記ＨＰを参照して下さい。

現在、私ともう一人ポルシェ仲間が決定してます。あと２枚あります。
希望者の方は、ここに書き込むか、メッセージを下さい。

一応、リアルに知ってる方のみでお願いします。


本日、３１日をもちまして４枚、行くメンバーが決まりましたー・・・一緒に行く方、よろしくお願いしますね。

１１月３日に、千葉茂原サーキットで開催される「ＭＳＣチャレンジ」という、アマチュアでは一番大きなドリフト大会に僕の実弟が出場するので、応援兼ねて観戦に行きます。

どなたか一緒に観戦に行きませんか？

ＭＳＣチャレンジ　関東大会
http://www.motorsportscom.info/drift/2008/round-12/

審査員は、織戸選手と谷口選手という豪華メンバーです。

去年のこの大会で弟は優勝して、関東代表としてお台場で開催された全国大会に出場しました。

今回は、関東大会Ｖ２を狙っての出場です。

一緒に行く方がいらっしゃいましたら、待ち合わせて１台で行くか、現地で待ち合わせしましょう。

写真：昨年の大会での弟の優勝を決めたドリフト写真

今年の筑波サーキットでの最終戦、「アイドラーズ　JAPAN　ポルシェディ」に参戦してきました。

今年は金欠の中でのレース参戦だったので、いつもだと１シーズンにタイヤは４セットくらい使うのに、今年はたったの１セットしか買えなく、山ナシでもうグリップしなくてズルズルです。
しかも、マフラーには穴が開いているのが前日に発覚・・・このままでは燃調が会わない可能性大・・・悲
溶接の時間も無く、そのままでの参戦となりました。

予選は、大カウンター大会の中、なんとか１分３秒２・・・最近は、２秒台が遠いです。結局、予選クラス７位と大苦戦。３秒だとアイドラーズトップカテゴリーのスーパーカップではお話になりません。トップ争いは怒涛の１秒台です。筑波でのこの次元での２秒差は大きすぎです。
同時走行のスリッククラスは、５９秒台と異次元の世界です。

１ヘヤでのＢＢ号（火事です・・笑）　
写真提供：たーちゃん・・・・ありがとう


ダンロップコーナー手前のＢＢ号　　
写真提供：早瀬右近さん・・・・ありがとう



予選終了後のフリー走行では、ＧＴドライバーの壺林選手にブラックバード号に乗って頂きました。
というのも、今年は足のセットで苦しんだので、やっぱりプロにお願いしようと、いつもドライビングについて助言を頂いてる壺林選手に最終戦までに預けることにしたので、今回はそのデータ取りの為に試乗して頂きました。

１ヘヤでＢＢ号の走りを観戦しましたが、実はＢＢ号のサーキットを走ってる姿、もの凄くマフラーから火を噴いてる姿を生で見るのは初めてでした・・・・笑

壺林選手のＢＢ号車載（滑って大変そうです）





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一緒に観戦した仲間に聞くと、Ｓ字の速度、１ヘヤ出口のアクセルを開けるタイミング、ダンロップの通過速度、すべて僕より見てても早いそうです。やっぱりプロなので、ポン乗りでもそうできるのはさすがです。

戻ってきた壺林選手のＢＢ号の感想・・・

・プッシュアンダーが強すぎて、コーナー出口で踏めない
・フロントのショックが軟いので、ブレーキングでフロントダイブしてしまい、ブレーキング中に舵角があるとケツがズルっと出てしまう
・タイヤの山が無くて、ズルズルで滑り過ぎる
・バネレートは、今のよりちょっと固めくらいでもいけるかも
・ドライビングポジションでハンドルの位置が遠い
・足を煮詰めれば、まだまだタイムアップは可能。１秒台は絶対に足セットだけで出せる（僕の腕がついていけるだろうか？）

以上が改善される（腕以外・・悲）最終戦は楽しみだなー・・・・この１ヶ月は節約して足セットのお金を貯めます

さて、決勝です。





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いつものように、スタート後１周目はグチャグチャです。
スタート後は、いつもお友達のないじぇるさんと絡みます。
１ヘヤではＫＡＮさんと、２ヘヤではないじぇるさんとぶつかりそうになり、思わずパニックブレーキ・・・その後のストレートでは、回転が落ちちゃってターボが効くまで時間かかっちゃって思いっきり離されてしまった。

その後、次第にないじぇるさん追いついてきてそろそろロックオンしようかと思った矢先、ラスト３周くらいの２ヘヤでエンジンがプスップスッ・・・・え、トラブル？

メーター類確認したら、なんとガソリンのエンプティーマークが付いてて、しかも一番下までへばりついてるじゃないか・・・ ガス欠

そうだ、決勝前に給油をうっかり忘れてた・・・大失敗

已む無く、その後はアクセルはハーフにするしかなく、ないじぇるは遥か彼方へ・・・・悲

後ろの車にはマージンを作ってたので、なんとか順位はキープしてゴール・・・

以前も、決勝グリッドに並んだ時に、ガソリンのエンプティーマークに気付いて決勝をハーフスロットルで涙を飲んだことがあった。それ以来の大失態・・・・
せっかく、ガソリン携行缶を３本（６０Ｌ）も持ってきたのに、何の役にもたたなかった・・・・・懺悔

今回は、近いお友達が何人かフリー走行で筑波サーキットデビューしたり、レースまで参戦したり、パレードランにちゃっかり混ざっちゃったり（右近氏）・・・・仲間とワイワイして、あっという間に時間が過ぎました。

僕の参戦してる耐久チームオーナーのmedjaiさんが、９３０カップで２位と大活躍・・・おめでとうございます。


さて、僕のその日の戦いはこれでは終わりません。

そのままの足で筑波から横浜に向かい、夜にはアイスホッケーの国体の予選に出場してきました。
本日の対戦相手は、日産自動車。

試合前に、当日完成したＮＥＷユニフォームで記念撮影・・・


一日中、サーキットで立ちっぱなしだったので、試合中はいつもよりは体力がキツかった・・・・

でも、３対３の同点のまま試合終了数分前、仲間の得点で４対３、そして試合終了直前で、僕の放ったバッティングシュートがゴールに突き刺さり得点ゲット、５対３でそのまま試合終了・・・・

次の相手は、格上なので負けるだろうな？

しかし無敵の体力の僕でも、レースとアイスホッケーのダブルヘッダーは本当にキツかった。

試合後、左足と左手が攣ったのは内緒で・・・笑

スケート場を後にして、家の駐車場に到着したのがＡＭ１：３０。
家に上がる気力も無く、そのまま家の駐車場の車の中でダウン・・・起きたら、朝の１０時になってました。８時間半も車で寝てました・・・笑

追伸：朝方にまたまた雨に降られてしまいました。天気予報で雨マークなんか無かったのに・・・・これで、ポルシェ関係は１８分の１５の確立で雨に当たってます・・・悲
今週末のclub９３０turboのツーリングは、絶対に晴れてくれー

２６日は、筑波サーキットで開催される「アイドラーズ　Ｊａｐａｎポルシェディ」のレースに参加してきます。

９年前のポルシェディが、僕のアイドラーズ参戦の始まりでした。
レースデビューは、１０年前のネコヒスですが、なんと明日はネコヒスとアイドラーズが初めてバッティングしてしまい、やっぱりアイドラーズは僕の基本なので、ネコヒスを諦めました。

ネコヒスは、今年で１０年連続出場だったのにとうとう切れてしまいます。結構、残念・・・・・

でも、アイドラーズは９年間全戦出場の皆勤賞です。
アイドラーズ事務局の方に聞いたら、第１回目のポルシェディから通常のスプリントまで入れて、約４０レースをフル参戦は僕だけだそうです。

この記録はいつまで続けられるか？その前に、僕のお財布がギブアップしそうです・・・・悲・・・マジ現実的な問題なんです。

明日は、車がちゃんとレースできる状態に無い（足回りセットがヤバイ、マフラーが腐食して排気モレ、エンジンのヘタリ、タイヤなんかスリップマーク）のですが、金欠なので、そのまま我慢して参戦です。

まあ、今年はシリーズチャンプは諦め状態です。

でも、明日のレースも多くの友人が応援に来てくれます。いつもありがとうございます。なので、頑張れる範囲で全力を尽くします。

ちなみに、明日はパドックパスが無しでフリーでサーキットに入場できます。駐車場も無料です。

明日お時間ある方は、是非筑波サーキットにお越し下さい。