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いよいよ最終走行日。
午後からの出走なので8：00過ぎに高松出発。
行く道すがらは休日なのにガラガラで阪神3号線から名阪国道の最安値道路で鈴鹿へ向かえた。
鈴鹿に到着すると皆さんほとんど走行を終えている状態。京都のK氏は私が来ることを待っていてくれた。鈴鹿では最後の挨拶。
クリリンや滋賀のS氏、新城のM氏も居たし、15年以上も鈴鹿を一緒に走ったマナティさんも。
マナティさんは55歳にして当日、ベストタイム更新と、常に向上心を持って走られていたようだ。
タイヤを走行用に交換。前回走行のままの空気圧で良しと空気圧を測らなかったことが、最終走行としては悔いが残った。（後述）
減衰も前回通り。

【前回からの変更箇所】
エンジンオイル定期交換　OMEGA G1 10W-40
リアデフオイル定期交換　OS-250R


1本目　CC-H
曇り
路面：DRY
気温：13度くらい
40台以上だけど満車ではない。
ピットロードに並んで何気なくエアモニを見ると、なんとフロントが1k。
先導走行後にピットインして内圧補給しなければなりませぬ。
先導走行
ピットイン
内圧補給。1.6くらいまで。
帰ってからわかったが、左前のエアバルブのゴム部分が熱で痛んで空気が漏れていた。SSRのアルミホイールのエアバルブは、最初から交換しておいた方が良いようだ。
ピットアウト
1周目2:31.998最高速度215.93km/h
漏れていたので当然だが、左前の内圧が1.85くらいから上がらない。
シケイン手間でZ34に先に行ってもらう。
2周目2:31.534最高速度218.23km/h
200Rでウィンカーを出さず真ん中を走るミニクーパーを抜きあぐんで減速しながらパス。
西ストレートでケイマンGT4に先に行ってもらう。
3周目2:32.411最高速度218.78km/h
200Rで35GTRに先に行ってもらう。
西ストレートでトラコンがオフになっていないことに気付いてOFF。
4周目2:30.981最高速度218.91km/h
5周目2:31.033最高速度219.21km/h
6周目2:30.707最高速度219.72km/h
7周目2:31.290最高速度218.42km/h
チェッカー。
最高出力：297PS
ベストつなぎで2:30.247

2本目　CC-H
曇り時々小雨
路面：DUMP
30台以下？
最終走行です。
先導走行
ピットイン
ピットアウト
1周目2:39.311最高速度212.85km/h
2周目2:37.566最高速度216.51km/h
3周目2:41.681最高速度216.48km/h
雨が強くなってきた。
4周目2:47.381最高速度215.05km/h
5周目2:48.605最高速度214.60km/h
6周目2:47.289最高速度212.69km/h
雨が小粒になってきた。
7周目2:46.337最高速度213.72km/h
8周目2:43.806最高速度215.91km/h
9周目2:42.570最高速度212.23km/h
チェッカー。
ピットに戻る時の周回は、ちょっと感傷的な感じだった。
最高出力：302PS
最後は、エアバルブのトラブルという初めてのトラブルでしたが、何とか事故なく走り切った。

結局、購入時にSSTが壊れることを恐れていたが、壊れるそぶりを見せず、無事走り切りました。SSTクーラーさえ追加で付けていれば大丈夫なミッションなんですね。
この車両は20代の方が乗ることになっているので、エアバルブも直して引き渡しします。

最後の油脂交換。
エンジンオイルはOMEGA G1 10W-40 4.3L
リアデフオイルはOS-250R
12,400円です。
走行距離：113,700㎞

前回サーキットを走った前後で排気ガスのにおいがしたのと、若干の排気漏れの音がしていたので、次回、倉敷のショップに行くときに確認してもらおうと思っていた。
エンジンルームの中に手を入れてもエキマニ周辺からは風は出ていない。

今日、街中を走る必要があり、エンジン始動すると、「？？？」。
なんか音が大きくなっている感じ。
しばらく走っているとだんだん音が大きくなってきて、駐車場に止まった時にエンジンルームに手を入れても風が来ないので、下を覗いてみると、触媒の前の部分のガスケットが、一枚ペロっと出ています。
「これだ！」
早速、高松のショップに電話して見てもらうことになりました。
ガスケットの予備は合うものがないと思うというので、部品確認のために入庫。
ジャッキアップしてみるとそれまで出ているのが一枚だったガスケットが2枚ともペロッと出ていた。そのうえ、ボルトも一本脱落。
ガスケットの間のアスベストが吹っ飛んで排気漏れが始まり、アスベストを挟んでいた金属部分のガスケットが出てきたとの事。
ゆるゆるになっていたので、振動でボルトが脱落したんでしょうとの事。
ショップにはちょうど合うサイズのガスケットがあったそうですぐさま交換。
今度のガスケットはアスベストの部分の外周部にスチールが施してあり、組付け時にスチール部が潰れてアスベストが吹き飛ばないようになっているそう。
部品代の2,000円だけでいいといわれたが、工賃込で3,000円にしてもらった。
よかったよかった。

早く目が覚めたので予定より40分も早い4：50に高松出発。
帰省渋滞を予想していたが、予想を反して名阪国道経由のいつもの4時間で早着。
翌日のチャレグラ用に縦2ピットを抑えるため、1列なら空いているところもあったが、2列を抑えられそうなところがないか聞いて回ってクリリン御所望の1コーナー寄りで5，6番ピットを口頭で確保。私は5番ピットの2番目にピットイン。
1番前は午前2枠を走られるという初心者の方。6番ピットは一日中は知られる予定の86レーシング車両。
タイヤを走行用（DRY2本とWET2本走行）のZ3に換装して準備。
当日走られるかもしれないと言っていた新城のM氏からは連絡がなかったが、一応メールしたら、ショップの方と別ピットにいるとのこと。ピット確保の関係上そのままで準備を行った。
フロントパッド新品（N+）

1本目12：00CC-H
気温10度
路面DRY
ACD：TARMAC
ダンパー：F22、R30
内圧はF：161、R：171
先導走行
2台目でピットアウト
今日はチャレグラ組がいない感じなので殺伐としていない。
ピットイン
ピットアウト
1周目2’29.441ベストタイム最高速度218.56km/h
セクタ1ベスト42.067
セクタ3セカンドベスト53.414
セクタ4ベスト28.024

2周目2’31.212最高速度219.00km/h
S字2つめで後ろから来るS2000に先に行ってもらう。

3周目2’30.587サードベストタイム最高速度219.15km/h
セクタ3ベスト53.410
シケインでM3に詰まる。

4周目2’31.412最高速度218.62km/h
M3を最終でインからパスするもホームストレートでアウトから抜かれ、1コーナーはイン侵入でパス。
後ろから来たS2000をデグ1手前で先に行ってもらう。
セクタ4セカンドベスト28.041

5周目2’31.010最高速度219.16km/h
セクタ1サードベスト42.211

6周目2’31.971最高速度220.56km/hセカンドベスト最高速度
S字2つめでFordをパスするためゆっくりアウトからラインを外す。

7周目2’30.694最高速度220.10km/hサードベスト最高速度
セクタ1セカンドベスト42.095

8周目2’31.341最高速度218.41km/h
スプーンでR32 にどん詰まり。

9周目2’31.782最高速度220.83km/hベスト最高速度
S字2つ目でS2000にどん詰まり。

10周目2’30.990最高速度219.53km/h
S字3つ目でGT3をパスするため減速。

内圧はF：237、R：220
フロントを0.05ほど下げた。
最高出力302PS

2本目14：25CC-H
気温10度
路面DRY
ACD：TARMAC
ダンパー：F22、R27
先導走行
4台目
今日はポルシェとS2000が多いな。
ピットイン
ピットアウト
1周目2’30.072セカンドベストタイム最高速度215.67km/h
セクタ2ベスト25.441

2周目2’30.888最高速度218.93km/h
Rを26へ。
セクタ3サードベスト53.616

3周目2’31.243最高速度218.22km/h
Rを25へ。
デグ2立ち上がりでRを24へ。
セクタ2サードベスト25.755

4周目2’31.696最高速度217.22km/h

5周目2’31.897最高速度215.40km/h
セクタ2セカンドベスト25.731
110RでR35にどん詰まり。

6周目2’32.218最高速度216.08km/h

7周目2’31.354最高速度218.11km/h
Rを23へ。
1コーナーをS15をパスするためイン侵入。
セクタ4サードベスト28.208

8周目2’32.604最高速度215.02km/h
ヘアピンで止まらず。

9周目2’31.437最高速度215.45km/h

最高出力293PS

ベストつなぎで2’28.942

夜、すし安でクリリンと宴会。
一人でラーメン屋に行こうと思ったが、思いの外、腹いっぱいでおとなしく就寝。

RaicingN＋にしてからフロントパッドの持ちは5枠（30分）なんですよね。
中途半端なんです。
外してみると前回走行がWETだったので、あと2枠は持ちそうな感じだった。
最終の交換なので新品に交換。
N+が2枠持つのと、1枠持つものの2セット余っちゃった。
ヤフオクで売れるかな?