セレーノのブログ一覧

鈴鹿を走行後、やはりフロントのみ車高が5mm落ちており、フロントキャンバーも４度以上付いてしまっていた。 シェイクダウン時でのもろもろの不具合点修正と微調整を実施。 最終的に中古車納車時からサーキットが走れる初度の仕様が出来たわけだが、セレーノ2号車の販売価格が右から左へ移動した。 追加作業として ...
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実家にてドラポジダウン。 take3さんに以前教えていただいたJMSにてSタイヤの組み換え。 運転席側ワイパーゴム交換。 【走行距離：85,500km】
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１２日の夕方に出発してブーストセッティングをしながらゆっくり高速を流します。エボ7になって5速がハイギアードになってエンジン回転も低く静かでラグジュアリーです。 当然燃費もよくエボ6の時は無給油で鈴鹿まで着くことは不可能でしたが、エボ7ではタンク容量も大きくなったこともあり超エコランができれば可能 ...
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8月11日にようやくサーキットを走れる仕様にしてもらって再納車。(^-^)//""ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ 見た目はほとんど変わってないように見えるでしょ？でもこの状態で60万以上掛かってます。 早速練りに練っていた、ガーニーフラップとサイドフラップを自作。ペイント缶とクリアー、両面テープと大工センターで買 ...
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