フロントの傷をタッチアップしました！

高速などを走っていると、どうしても飛び石による傷が増えてきちゃいますよね？その度に塗装屋さんにお願いしていたら、破産への第一歩を踏み出してしまいそうなので、自分で補修することにしました。

ROSSO CORSAと言っても、何種類かの色味が有るようです。私のは300/12とか言う色で、タッチアップ用の塗料を探したのですがこれが中々見つからず... インターネットを徘徊していると

T-WESTからはヤフオクに


ソフト99からはAmazonに


出品されているのがが見つかりました。今回はスプレー瓶もついている、ソフト99の物を購入しました。ROSSO COESAは300/6、300/9、300/12と3回ほどマイナーチェンジしているようですが、カラー番号は300としかかいてありません。広い面を塗るためにこれでは心配ですが、T-WESTの商品紹介にも若干色味が異なるとかいてありましたし、数ミリ程度のキズ補修ですから気にしないことにしました。


タッチアップペンだけでも上手に出来ればそれなりに仕上がりますが、きれいに仕上げるためには、その他にコンパウンドやサンドペーパー(耐水ペーパー)の準備が必要です。



今回はフロントに着いているこんな感じに目立つ傷10箇所ほどを補修しました。下地に達していない細かいキズまで気にしているとキリがありませんからね。


まずはタッチアップ用の筆で、ポチポチとおいていきますが、最初のところはボテッとたれてしまい筆でこねくり回していたらこんな感じになってしまいました。乾くと塗料が締まり目減りしますので少し盛り気味で良いのですが、削るにもあまりにも大きすぎると後が大変になります。


半日ほど乾かして、まずは1000番から2000番の耐水ペーパーで表面を水研ぎします。専用のホルダーが有れば良いのですが、消しゴムに巻いて研ぐと平らに研ぐことが出来ますよ。


へこんだところにもう一度塗料を付けて研いだのがこちらです。タッチアップペンではなく、爪楊枝の先につけてやると、ピンホールのような小さいところにも上手く塗ることが出来ますよ！若干色味が薄めですが、1mも離れるとほとんどわかりません。


このままではペーパーの傷が残りますので、次はコンパウンドで仕上げていきます。まずは金属磨きのピカールをポリッシャーに付けて、グリグリ、グリグリと磨いてゆきます。これでほとんどの傷は目立たなくなり、コンパウンドの粒子で出来た細かいキズだけになっていきます。仕上げにはBlissから出ている仕上げ用のコンパウンドで磨来ました。


仕上げにBliss NEOで磨くと、こんな感じに拡大してもほとんど目立たなくなりました。


暫くほうっておくと塗料も痩せてきますので、車検後にもう一度対処してみたいと思います。

きれいに仕上がった夜は、サンダースおじさんの誕生記念で30％オフのバーレルでお祝いしました！


また太ってしまうぞ！！