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イイね!
2015年05月29日

indirect ignition coil 化準備

indirect ignition coil 化準備 EZ30用のダイレクトIGコイル6個入手。

あ、カプラー付いてないな。
4個は持ってるけどあと2個は・・・、とりあえず平型端子直挿しかなぁ。

あとはプラグコードっスね。
複数車種からかき集めたら抵抗が気筒ごとにバラバラになってマズいんかな?永井のシリコンのヤツやったら揃うんかな?とか思ってたんですが・・・。

世の中にはセミダイレクトイグニッションとか言うて気筒ごとにダイレクトやったりプラグコード生えてたりみたいなエンジンもあるらしいんで、やっぱ気にせんでもエエんかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/05/30 00:07:20

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mimori431さん

こんばんは。
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2015年5月30日 1:48
セミダイレクト・・・・それ、大丈夫なんですかね?しかし、そんな事考えるのって、凄いですね~
コメントへの返答
2015年5月30日 22:52
ランエボも2本コード、2本ダイレクトという構成らしいっス。

プロフィール

「圧着端子について、自分用メモ。https://fa-ubon.jp/member/admin/tech_image/tech_090_pdf_tech_090_pdf_Bell51_76-77.pdf
何シテル?   03/16 18:45
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